Xiaomi SU7 elektrische auto specificaties preview met 500-mijl bereik versie tegen een topprijs en 2024 releasedatum
De op twee na grootste telefoonproducent ter wereld kondigde zojuist in de ether zijn eerste elektrische auto aan, de Xiaomi SU7 performance sedan met een actieradius tot 1200 km (750 mijl) op de royale CLTC-cyclus, dus waarschijnlijk 525 mijl op de EPA-test voor actieradius. Dat is echter met een grote 150 kWh batterij, en deze Pro-versie komt niet voor 2025, terwijl NIO zijn eigen EV met een bereik van 600 mijl en 150 kWh al heeft getest semi solid-state batterij onlangs op de snelweg heeft getest.
Xiaomi SU7 prijs en kleuren
De Xiaomi SU7 en SU7 Max worden deze maand al in productie genomen en zullen in 2024 verkrijgbaar zijn. Ze zullen het Mi merk dragen dat bekend is van Xiaomi's telefoons, en worden geleverd in de kleuren Aqua Blue, Mineral Gray en Verdant Green.
Over de verkoopprijs van de Xiaomi SU7 zweeg de CEO op het podium, maar voor de aankondiging lieten ze doorschemeren dat hij wat duur zou zijn. Geen wonder, gezien de specificaties van de SU7 sedan.
Specificaties Xiaomi SU7
Xiaomi heeft zijn eigen EV-architectuur ontwikkeld, Modena genaamd, met een moderne 800V aandrijflijn en een cell-to-pack body die de batterij in het chassis integreert. De auto wordt geassembleerd in de fabrieken van BAC met een gigacastingmethode die lijkt op wat Tesla gebruikt en die Xiaomi Hypercasting noemt.
De twee eerste batterijpakketten - een BYD LFP-batterij van 73,6 kWh en een geïntegreerd hoog-nikkelpakket van CATL van 101 kWh - zullen goed zijn voor ongeveer 800 km (500 mijl) per lading. Nogmaals, dat is op de veel te genereuze CLTC-cyclus van China, die normaal gesproken met een derde wordt verminderd door de EPA in de VS wanneer een EV zijn slopende actieradius moet afleggen.
De Xiaomi SU7 heeft RWD- en AWD-versies met respectievelijk een enkele motor van 220 kW (295 pk) en dubbele motoren met een gecombineerde output van 495 kW (664 pk), en een topsnelheid van maximaal 265 km/u. De zogenaamde Xiaomi HyperEngine motoren kunnen tot 21.000 tpm draaien en de toptrim van 0-60 mph in 2,78 seconden voortstuwen.
Xiaomi zal de SU7 uitrusten met alle moderne smart EV-functies die men zich kan voorstellen, waaronder autonoom rijden met behulp van high-res camera's, LiDAR, radar en zelfs ultrasone sensoren. De interface van de slimme cabine zal draaien op Xiaomi's Hyper OS en het enige wat we nog moeten weten over de Xiaomi SU7 is de exacte prijsklasse.
Bron(nen)
