Volkswagen onthult next-gen concepten voor Chinese automarkt

Volkswagen heeft aangegeven dat het van plan is het aanbod van auto's die het in China verkoopt uit te breiden met nieuwe EREV's waarvan de eerste gebaseerd zou kunnen zijn op een van de nieuwste prototypen.

Ontwikkeld in samenwerking met de bekende OEM SAICheeft de ID. ERA heeft accu's met een vrij conventioneel bereik van 300 kilometer (km, of ~184 mijl) - ze zijn echter aangesloten op een brandstofgenerator die ze nog naar schatting 700 km (~435 mijl) langer van stroom kan voorzien.

Hij is samen met de ID. EVO, de allereerste "full-sized" SUV op batterijen, ontwikkeld voor Volkswagen Anhui's op jongeren gerichte ID.UNYX merk.

Het 800V voertuig heeft ook dezelfde nieuwe"zonale" elektronische architectuur als de ID. AURA, een auto met een"notchback" design (of meer budgetgerichte sedan, blijkbaar) die ook de eerste is met het Compact Main Platform (CMP).

Het bedrijf beweert ook dat de ID. AURA de meest Knight Rider-achtige ervaring tot nu toe biedt met een"smartphone-achtige" interface die mogelijk ook een"humanoïde" AI-assistent bevat.

De echte auto's die op alle 3 de concepten gebaseerd worden, moeten tegen 2026 ondersteuning voor Level 2++a krijgen, een vorm van autonoom rijden die in China is goedgekeurd om zelf manoeuvres uit te voeren zoals invoegen en inhalen, zij het onder toezicht van de bestuurder.