VW heroverweegt locatie batterijenfabriek EV gelokt door 10 miljard dollar aan Amerikaanse overheidssubsidies
Uit een recente analyse blijkt dat 68% van de toekomstige capaciteit van EV-batterijen in Europa wordt bedreigd door de in de VS geldende subsidie-eisen eisen in de Inflation Reduction Act. Een nieuw rapport beweert dat VW nu een groot accufabrieksproject van Oost-Europa naar de VS verplaatst.
Blijkbaar hebben vertegenwoordigers van VW en andere potentiële fabrikanten van EV-batterijen vorige week in Brussel ambtenaren van de Europese Commissie ontmoet en hun argumenten uiteengezet waarom zij hun in Europa gevestigde projecten in de ijskast zetten ten gunste van de VS. Met name VW berekende dat het tot 10 miljard dollar van de Amerikaanse regering zal ontvangen gedurende de tienjarige subsidieperiode van de IRA.
De stimuleringsmaatregelen omvatten 0,35 US$/kWh aan geproduceerde batterijcapaciteit, evenals een soortgelijke assemblagesubsidie. Analisten hebben onlangs berekend dat Tesla tot 3,5 miljard dollar per jaar zal krijgen zodra zijn nieuwe 100GWh 4680-batterijproject in de Gigafactory in Nevada volledig operationeel is, en dat het enkele van de goedkoopste EV-batterijen zal kunnen aanschaffen dankzij de gulheid van de overheid.
VW en andere niet-Amerikaanse autofabrikanten willen natuurlijk niet in het nadeel zijn ten opzichte van hun Chinese en Amerikaanse concurrenten, dus hebben ze weinig andere keuze dan de VS te kiezen als hun volgende bestemming voor batterijfabrieken. Een andere Europese batterijfabrikant - Northvolt - heeft berekend dat hij 8 miljard dollar uit de VS zal krijgen als hij zijn fabriek daar bouwt in plaats van zijn Europese project te realiseren. Volgens een andere leidinggevende zijn zij "benaderd door vele Amerikaanse staten en zij benadrukken allemaal de IRA. Als we de cijfers bij elkaar leggen, zijn de voorwaarden die zij bieden veel interessanter dan de voorwaarden die ze in Europa bieden."
De Net Zero Industry Act - een antwoord op de IRA dat de Europese Commissie naar verwachting volgende week bekend zal maken - is nogal kort door de bocht, aldus een VW-directeur die het ontwerpvoorstel heeft gezien. Als Europa er niet in slaagt subsidies uit te delen op een vergelijkbare manier als de VS, loopt het het risico miljarden en miljarden aan toekomstige investeringen in batterijen mis te lopen en een jammerlijke achterstand op te lopen op het gebied van EV, voegde hij eraan toe.
Bron(nen)
