VW North America CEO waarschuwt voor prijsopdrijving voor komende ID. Buzz
Volkswagen heeft onlangs aangekondigd dat een versie met lange wielbasis van de retro-geïnspireerde ID. Buzz minibus in de nabije toekomst zijn weg zou vinden naar de Amerikaanse kust. Kort na de aankondiging, in een interview met Automotive Newshad VW America's CEO Pablo Di Si een paar mooie woorden voor dealers die de ID. Buzz.
Di Si erkent de huidige staat van de EV-markt en dat er een strategie nodig is om met de overweldigende voorbestellingen en vraag om te gaan, maar hij is vastbesloten om VW-klanten niet te laten lijden onder de toegenomen vraag.
We kunnen geen fout maken [met] dit voertuig. Laten we het met de klant bespreken. We hebben een goede relatie met het [dealer]netwerk. We kunnen geen prijsverhogingen doorvoeren.
De ID. Buzz komt met name niet in aanmerking voor belastingvoordelen in de VS, wat betekent dat ongecontroleerde prijsverhogingen door dealers de prijs naar een onredelijk niveau kunnen duwen, wat Volkswagen veel verkoop van zijn langverwachte elektrische minivan kan kosten. Di Si erkent dat de tijd dringt om een systeem te implementeren dat omgaat met de grote vraag op een manier die eerlijk is voor zowel consumenten als dealers.
We moeten een eerlijke manier vinden ... voor de consument en de dealer - er is geen overprijzing, dat het systeem niet crasht. We hebben, zou ik zeggen, nog drie tot vijf maanden om dit uit te zoeken. We hebben de oplossing nog niet.
Rivalen als Tesla en Ford zetten steeds meer in op online verkoop, waarbij ze de marges en kosten van dealers terugdringen. Deze strategieën kunnen worden ontvangen als vijandig tegenover dealers, en Volkswagen lijkt een positieve relatie met zijn dealernetwerk te willen behouden in plaats van het helemaal af te schaffen.
Bron(nen)
