Notebookcheck Logo

VW ID GTI wordt al getest zonder nepversnellingen, terwijl de designbaas hints geeft naar een toekomstige elektrische R-auto met krachtige AWD-karakteristieken

De iconische GTI-badge van Volkswagen zal de komende jaren worden toegepast op een elektrische FWD hot hatch. (Afbeelding bron: Volkswagen)
De iconische GTI-badge van Volkswagen zal de komende jaren worden toegepast op een elektrische FWD hot hatch. (Afbeelding bron: Volkswagen)
VW zegt dat het een werkend prototype test van de elektrische ID GTI hot hatch die sterk lijkt op de ID GTI concept die we eerder deze week zagen. Het kan nog veranderen voor de productiestart in 2027, maar de testauto is compacter dan het concept. De designbaas van VW heeft ook bevestigd dat er in de toekomst een elektrische VW R-auto komt.

Volkswagen gaf ons eerder deze week een glimp op van zijn toekomstige elektrische hot hatch in de ID GTI concept die werd getoond op de IAA Mobiliteitsshow in München. Onlangs onthulde het bedrijf aan Autocar dat de sportieve compacte hot hatch al werd getest als functioneel prototype en in de komende jaren als productievoertuig op de markt zal worden gebracht.

Hoewel VW geen beelden deelde van de ID GTI die het aan het testen is, onthulde het wel enkele belangrijke gegevens over het platform en de batterij die het zal gebruiken, evenals de upgrades die het zal aanbrengen aan het ontwerp van de auto. Eerst en vooral herhaalde VW zijn doel dat de ID GTI een wendbare auto voor de bestuurder moet zijn, net zoals de Golf GTI dat altijd is geweest.

VW voegde er ook aan toe dat het ID 2 MEB Entry-platform waarop de ID GTI gebaseerd zal zijn, een aantal upgrades zal krijgen. Hoewel het dezelfde 56 kWh batterij zal hebben die de ID 2 een actieradius van 450 km (~279 mijl) geeft, zal VW de batterijhardware en het koelsysteem upgraden om ervoor te zorgen dat het genoeg vermogen kan leveren voor de verbeterde motoren.

Volkswagen's designbaas Andreas Mindt onthulde ook dat het GTI-merk los zal staan van de GTX- en R-merken, die respectievelijk VW's standaardauto's en auto's met vierwielaandrijving zullen vertegenwoordigen. Mindt bevestigde ook dat er binnenkort EV's met het merk R komen, wat een spannend vooruitzicht is voor fans van de Golf R.

Mindt bevestigde ook dat de nieuwe ID GTI testunit compacter is dan de ID GTI concept die eerder deze week werd onthuld op de IAA Mobility, met een lengte van slechts 4,1 meter. Daarnaast zal de elektrische productie-GTI niet worden geleverd met de gesimuleerde versnellingsbak die in eerste instantie te zien was in de ID GTI concept, hoewel er wel gesimuleerd motorgeluid te horen zal zijn, geïnspireerd op moderne GTI-voertuigen.

De productie van de ID GTI wordt naar verwachting in 2026 onthuld en de productie start in 2027. Hoewel de prijs nog niet bekend is gemaakt, wordt verwacht dat de ID 2 zal beginnen bij ongeveer €25.000 (~US$26.800). Het zou niet onredelijk zijn om de ID GTI in de buurt van € 30.000 (US$ 32.200) te zien komen.

Koop een Hot Wheels Volkswagen Golf Mk2 op Amazon.

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2023 09 > VW ID GTI wordt al getest zonder nepversnellingen, terwijl de designbaas hints geeft naar een toekomstige elektrische R-auto met krachtige AWD-karakteristieken
Julian van der Merwe, 2023-09-10 (Update: 2023-09-10)