Toyota bZ4X: Nieuwe opties en verbeterde laadprestaties op komst
De Toyota bZ4X zal binnenkort verkrijgbaar zijn met keuze uit twee accu's. Deze assortimentsuitbreiding maakt deel uit van een bredere opfrisbeurt voor de batterij-elektrische auto, die gelanceerd in 2022. Momenteel heeft het instapmodel van de bZ4X Pure FWD een 71,4 kWh batterij (150 kW) met een geschatte WLTP actieradius van 271 mijl (~436 km).
Nu kunnen klanten kiezen tussen een accucapaciteit van 57,7 kWh en 73,1 kWh. De kleinere batterij zal exclusief zijn voor het model met voorwielaandrijving (FWD), dat 167 DIN-pk (123 kW) zal bieden. De FWD-versie met de 73,1 kWh batterij levert 224 DIN-pk (165 kW), terwijl de AWD-variant 343 DIN-pk (252 kW) heeft. Dit maximale vermogen is deels te danken aan optimalisaties aan het eAxle-systeem van het bedrijf, dat nu siliciumcarbide (SIC) halfgeleiders gebruikt. Toyota schat dat de maximale WLTP actieradius 356 mijl (~573 km) zal bedragen.
De trekcapaciteit van het AWD-model is ook verdubbeld tot 1.500 kg, en de High-versie wordt geleverd met een 22 kW AC boordlader. De nieuwe Toyota bZ4X zal ook standaard uitgerust zijn met een batterijvoorbereidingsfunctie, die de laadprestaties zou moeten verbeteren. Er zijn wijzigingen aangebracht aan het exterieurdesign van de EV, er is een opgefrist interieur en een nieuwe BEV-navigatiefunctie om de bestuurder de weg te wijzen, rekening houdend met de resterende actieradius en het oplaadstation onderweg.
De opgefriste Toyota bZ4X zal later in 2025 in Europa op de markt komen. Het is onduidelijk welke invloed deze wijzigingen, waaronder de introductie van een optie met een lagere accucapaciteit, zullen hebben op de prijs van deze elektrische middelgrote SUV. Toyota heeft onlangs ook de nieuwe C-HR+ batterij-elektrische coupé-SUV voor de Europese markt.
