Tesla traint eerstehulpverleners voor lastige Cybercab-ontmoetingen op de openbare weg

Tesla zal beslissen of en hoe het zijn autonome Robotaxi op de openbare weg zal introduceren in geselecteerde steden nadat het zijn trainingssessies met lokale eerstehulpteams heeft geanalyseerd.

Volgens de officiële e-mailcommunicatie van Tesla heeft het bedrijf al sinds mei contact met de stadsautoriteiten in Austin en heeft het gevraagd om als geïnteresseerde belanghebbende aan de tafel te mogen plaatsnemen van de lokale taskforce voor autonoom rijden.

Texas heeft geen landelijk regelgevend kader zoals Californië, maar beschouwt zelfrijdende auto's als gewoon een ander voertuig op de weg dat moet voldoen aan algemene verkeersveiligheidsregels, en laat specifieke wetgeving over aan de stadsbesturen.

Daarom heeft Elon Musk gezegd dat Tesla van plan is om zijn fSD zonder toezicht eerst in Texas en Californië te lanceren. De eerste staat omdat daar nog geen regelgeving is, en de andere omdat daar al een wetgeving voor autonome voertuigen van kracht is. Met FSD zonder toezicht kunnen bestaande Tesla-voertuigen worden gebruikt op de Cybercab platform, en de weg vrijmaken voor de lancering van Robotaxi op openbare straten daarna.

Aangezien Austin een soort broeinest is geworden voor het testen van autonome voertuigen, met Waymo, Zoox en VW die er allemaal aanwezig zijn, heeft de stad een taskforce opgericht die veiligheidsregels moet opstellen en eerstehulpverleners moet opleiden voor ontmoetingen met zelfrijdende auto's.

Tesla wil ook van de partij zijn en heeft op 5 december al een eerste trainingssessie voor autonome auto's gegeven met de eerstehulpteams van Austin. Het doel is om"feedback en gegevens over incidenten te verzamelen, en veiligheidstrainingen en -procedures op te stellen" mocht er een situatie ontstaan met Tesla's Robotaxi die geen stuur heeft, of met bijvoorbeeld een Model Y die gebruikt wordt met de Cybercab ride-share service in de FSD-modus zonder toezicht.

Op basis van het succes van de training en de feedback van de taskforce zal Tesla beslissen hoe en waar het zijn eerste vloot auto's zonder FSD zonder toezicht zal inzetten. De auto's die in eerste instantie bezitten en exploiteren, voordat het Cybercab-platform wordt uitgerold naar het algemene Tesla-bezittende publiek, zodat zij wat geld kunnen verdienen aan hun auto's wanneer deze niet in gebruik zijn, zoals Elon Musk al een tijdje belooft.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon