Tesla test mogelijk CyberCab service en Robotaxi in China terwijl het een bootlading LiDARs koopt

Geconfronteerd met hindernissen in de regelgeving en een verlenging van het NHTSA onderzoek over de Autopilot terugroepactie in de VS, heeft Elon Musk naar verluidt lokale regelgevende instanties gevraagd om China te gebruiken als testgebied voor zijn komende "speciaal gebouwde" Robotaxi en CyberCab service.

Tijdens zijn recente bezoek aan Beijing heeft Tesla belangrijke concessies gedaan op weg naar de vrijgave van zijn FSD autonoom rijden. Tesla was een van de vier autofabrikanten die slaagden voor de tests voor het veilig verzamelen van gegevens over voertuigautonomie, naast de lokale giganten BYD en NIO.

Hoewel er nog niets vastligt over de lancering van FSD in China, heeft Elon Musk naar verluidt aan de lokale autoriteiten gevraagd of Tesla het zelfsturende systeem naar zijn lokale voertuigen mag brengen en ze als een soort autonome taxivloot mag gebruiken. Dit klinkt meer als de CyberCab-dienst die Tesla plaagde tijdens zijn kwartaalgesprek, maar de ambtenaren zeiden dat China "Tesla verwelkomt om enkele robottaxitests te doen in het land." Ze spraken ook het vertrouwen uit dat dit als een goed voorbeeld zal dienen voor de opkomende autonome rijsystemen daar.

Om een Full Self-Driving servicepark of Robotaxi te kunnen exploiteren, zal Tesla meer veiligheidsgegevens moeten verzamelen om aan de regelgevende instanties te presenteren. In China moet het bedrijf ook goedkeuring krijgen voor gegevensoverdracht en -opslag en samenwerken met een lokale licentiehouder.

Hoewel deze nog in detail moeten worden besproken met de Chinese regelgevende instanties, zou Tesla al een partnerschap zijn aangegaan met de lokale zoekgigant Baidu voor FSD-kartering- en navigatiediensten. Een nieuw rapport zegt nu dat de Baidu-deal alleen een verbetering inhoudt van de bestaande rijstrooknavigatie die Tesla al gebruikt in China, dus de discussies over FSD en Robotaxi bevinden zich daar blijkbaar nog in de voorbereidende fase.

Tesla werkt echter nog steeds vol gas aan het verzamelen van gegevens over autonoom rijden, evenals aan de Robotaxi-service die volgens Elon Musk op 8 augustus in detail zal worden beschreven. Uit Luminar's Q1 filing blijkt dat Tesla de grootste aanbieder van autonoom rijden is geworden dat Tesla de grootste klant is geworden voor zijn LiDAR-eenheden, ook al is Elon Musk er trots op dat hij alleen camera's gebruikt voor autonoom rijden.

Toch moet Tesla voor $2 miljoen duizenden LiDAR-units hebben gekocht, ondanks zijn aandringen op een Alleen vision FSD benadering tot nu toe. Vrijwel alle high-end Chinese EV's met zelfsturende kits gebruiken LiDAR's naast de camera's en alle andere sensoren rondom de auto. Of dat een regelgevende kwestie is, of dat Tesla LiDAR's gewoon voor testdoeleinden wil gebruiken, zoals de aanvraag van Luminar suggereert, valt nog te bezien.

Koop de Tesla Universele Muurconnector EV-lader met Dubbele Stekker op Amazon