Tesla stelt zijn Supercharger-netwerk open voor 37 andere EV's, waaronder die van zijn belangrijkste concurrent BYD

Tesla houdt zich aan de belofte om zijn Supercharger-netwerk open te stellen voor andere voertuigen en, nadat het dat in Europa en de VS of Australië heeft gedaan, is het nu de beurt aan EV-eigenaren in de grootste afzonderlijke automarkt om van zijn Superchargers te genieten. Tesla China heeft aangekondigd dat het in de twee grootste steden - Beijing en Shanghai - een proef met Supercharger-stations opent voor niet minder dan 37 EV's van andere fabrikanten.

Hieronder vallen de populairste modellen van zijn belangrijkste concurrent BYD zoals de Han en Tang EV's, maar ook van NIO, XPeng, Polestar en meer. De NIO ES6, NIO EC6, XPeng P7, Li Auto Li ONE, Zeekr 001, of Polestar 2 zullen behoren tot de opvallende toevoegingen aan het rooster van Supercharger stations in China. Daarnaast geeft Tesla toegang tot 120 van zijn langzamere bestemmingslaadstations in 25 provincies. Bij de laatste telling had Tesla 1.600 Supercharger-stations in China, met meer dan 10.000 palen.

De opening van zijn oplaadnetwerk begint echter slechts met een paar stations, maar zal zich uiteindelijk uitbreiden, net zoals Tesla in Europa heeft gedaan en nu in de VS of Australië doet. Het bedrijf heeft ook zijn oplaadsysteem opengesteld en het het North American Charging System (NACS) genoemden voert aan dat dit de meest elegante en toch krachtige oplossing voor het opladen van EV's tot nu toe is.

In China heeft Tesla echter echte concurrentie van EV's met 800V-systemen en de respectieve ultrasnelle laders van bijvoorbeeld NIO, Zeeker of XPengdie zijn V3 en zelfs zijn V4 Supercharger overtreffensnelheden. De opening van het netwerk is dus misschien niet zo belangrijk als in andere regio's, maar het zou de huidige Tesla-eigenaars daar toch irriteren als ze langer moeten wachten.

Koop de 48A Tesla Wall Connector met 24" kabel op Amazon