Tesla somt alle geüpgradede 325 kW Superchargers op die de 800V Cybertruck in 20 minuten kunnen opladen

De Cybertruck is Tesla's enige voertuig dat echt snel kan opladen, omdat het de enige is met een moderne 800V aandrijflijnarchitectuur.

Lars Moravy, hoofdingenieur bij Tesla, heeft officieel verklaard dat de Cybertruck kan worden opgeladen in minder dan 20 minuten bij geschikte V4 Superchargers die het team eerder dit jaar massaal is gaan installeren.

Het installeerde alleen de nieuwe V4 palen met lange kabelsterwijl de stroom nog steeds geleverd wordt door de oude V3-kasten die maar 250 kW piekvermogen kunnen leveren.

Tesla heeft wel een aankomende V4-kastupgrade doorgegeven die de pieklaadcapaciteit zal verhogen van 350 kW naar 500 kW en zelfs 1,2 MW voor het opladen van de Semi, een prestatie waarvoor de North American Charging Standard gecertificeerd is.

Om Cybertruck-eigenaars de tijd te geven tot die V4-kasten in 2025 in gebruik worden genomen, kondigde Tesla aan dat het een middelste snellaadgrond met 325 kW output zal aanbieden op sommige bestaande V4 Superchargerstations die worden ondersteund door V3-kasten.

Lijst van snelle 325 kW Supercharger stations voor de Cybertruck

• Lebec, CA
• Chemult, OR
• Columbus, GA
• Macon Road Dayton, OH
• North Springboro Pike Dunnigan, CA
• County Road Lamoni, IA
• Wilsonville, OR
• Truckee, CA
• Deerfield Drive Harrison, NY
• Farr West, UT
• Tacoma, WA
• S 40th Street Highland, CA
• 4154 E Highland Ave Melissa, TX
• Cedar Park, TX
• East Whitestone Boulevard Gillette, WY
• South Douglas Highway Rockaway, NJ
• Green Pond Road Mesa, AZ
• South Signal Butte Road Blaine, WA
• Boblett Street Santa Ynez, CA

Momenteel bevat de lijst met snelle Cybertruck Superchargers slechts ongeveer 20 stations, maar Tesla zegt dat er binnenkort meer online zullen komen.

De upgrades zullen volgend jaar verder worden uitgerold wanneer de V4-stations zullen worden uitgerust met V4-kasten die een piekvermogen van 500 kW kunnen leveren en pas dan zal de bewering van Lars dat de Cybertruck in minder dan 20 minuten kan worden opgeladen, op de proef worden gesteld.

Voorlopig zijn Cybertruck-eigenaars in ieder geval blij dat Tesla de laadcurve curve die inherent is aan de 4680 accu's, waardoor de Model Y-modellen met dergelijke pakketten langzamer opladen dan hun tegenhangers met 2170 cellen.

De Cybertruck vertoonde aanvankelijk hetzelfde gedrag en laadde tergend langzaam op voor een EV met een 800V aandrijflijn. Het duurde meer dan 40 minuten om de 80%-grens te bereiken in plaats van de beloofde 18, zelfs bij externe laders van 350 kW.

Naarmate Tesla meer reële laadstatistieken en informatie verzamelde, bracht het een software oplossing die de curve van het 4680 batterijpakket van de Cybertruck verbeterde, maar de eigenaars hebben nog steeds een snelle Supercharger nodig om van deze oplossing te profiteren, en dat is wat Tesla nu levert.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon