Tesla's EV-laders hebben de meeste uptime nu VW zijn NACS-poort en -connector wil gaan gebruiken
Volgens een nieuw onderzoek van J.D. Power biedt Tesla eigenaren van elektrische voertuigen het meest betrouwbare oplaadnetwerk met vijf keer minder uitvaltijd dan niet-Tesla opladers. In het eerste kwartaal van het jaar bleek slechts 3,9% van de mensen die Tesla Superchargers of bestemmingsladers benaderden niet te werken, tegenover maar liefst 21,6% bij andere oplaadnetwerken.
Bovendien werden er in de periode januari-maart maar liefst 1.292 Superchargers geïnstalleerd, terwijl het op één na grootste netwerk voor snelladen op gelijkstroom - EVgo - slechts 250 poorten toevoegde. De snelheid waarmee Superchargers worden geïnstalleerd en de kwaliteit van het netwerk dat Tesla in realtime bewaakt, zijn kenmerken die nu al hun vruchten afwerpen voor de automaker van Elon Musk.
Nadat bedrijven als General Motors, Ford, Rivian, Volvo en Polestar aankondigden dat ze Tesla's North American Charging Standard (NACS) poort en connector voor hun eigen auto's gaan gebruiken, ontwikkelt de internationale standaardiseringsinstantie SAE NACS nu ook tot een wereldwijde standaardook.
Er zijn nog steeds hardnekkige tegenstanders van NACS, zoals Hyundai, die een beetje aarzelen om het over te nemen omdat hun elektrische voertuigen gebouwd zijn op het ultrasnelle 800V systeem, terwijl Tesla's Superchargers relatief langzaam zijn. Ze zeggen echter geen nee en Hyundai meldde dat het in gesprek is met Tesla om te kijken of en hoe het krachtigere Superchargers kan leveren.
De nieuwste veer op Tesla's NACS-pet kan echter wel eens de grootste ooit zijn. Dat is niemand minder dan de gigant Volkswagen, 's werelds tweede grootste autoproducent na Toyota. Volgens een officiële verklaring van VW, "Volkswagen Group en haar merken evalueren momenteel de implementatie van de Tesla North American Charging Standard (NACS) voor haar Noord-Amerikaanse klanten."
VW's Electrify America, een van de laatste volhouders onder concurrerende oplaadnetwerken voor EV'sheeft aangekondigd dat het voor NACS gaat en Tesla-connectoren zal toevoegen aan de CCS-connectoren die het nu ook aanbiedt. Volgens een analist heeft het Supercharger netwerk het potentieel om een bedrijf van 100 miljard dollar te worden voor Tesla en de laatste ontwikkelingen rond de adoptie van de open-source NACS standaard maken die claim alleen maar geloofwaardiger.
Bron(nen)
