Tesla pakt batterijverbruik in Sentry Mode aan door de verwerking van camerabeelden te optimaliseren

Tesla heeft klachten gekregen dat zijn antidiefstalsysteem Sentry Mode, dat de eigenaar waarschuwt voor mogelijk verdachte activiteiten rond zijn voertuig, vanaf de eerste dag een batterijvretend effect heeft gehad.

Sentry Mode is standaard uitgeschakeld, maar kan met spraakopdrachten of via de app worden geactiveerd om relevante camera's en sensoren ingeschakeld te houden en bewegingen op te nemen rond een vergrendelde Tesla die in de parkeerstand staat.

Deze constante stroomvoorziening van de camera's in de Sentry Mode blijkt echter een batterijvretend effect te hebben, omdat het systeem de videobeelden moet blijven verwerken en uiteindelijk opnemen, die op een speciale schijf in het dashboardkastje kunnen worden opgeslagen.

Politieagenten zijn op de hoogte van de Sentry Mode van Tesla, en er zijn scenario's geweest waarbij ze de eigenaar niet konden identificeren of contacteren, en sleepten de auto met een gerechtelijk bevel naar het lokale politiebureau sleepten om tijdens een onderzoek de mogelijke opnames van de plaats delict te downloaden.

Tesla is begonnen met het aanpakken van de Sentry Mode probleem met de software-update 2024.32.6 aan te pakken door eenvoudigweg de stroomtoevoer naar de 12V-stopcontacten en USB-poorten van auto's in de diefstalpreventiemodus af te sluiten, zodat geen enkel apparaat dat daarop is aangesloten verder kan opladen of werken op de hoofdaccu.

Hoewel dit geen ideale oplossing is voor mensen die de gewoonte hebben om hun apparatuur in de auto te laten opladen, of 's nachts een draagbare koelkast moeten laten werken, is het in ieder geval een manier om de directe stroomafname in de Sentry modus aan te pakken.

Voor het fantoomverbruik dat het gevolg is van het verwerken van de video-opnamen van talloze camera's en dat tot 14% van de batterijcapaciteit van een Model Y in één periode van 24 uur verbruikt, heeft Tesla een beter ontworpen oplossing.

Met de nieuwste versie van de software-update 2024.38.4 komt Tesla met de beloofde vermindering tot 40% van het batterijverbruik van Sentry Mode. Tesla heeft naar verluidt de verwerking van de videofeed geoptimaliseerd, waardoor de hoofdcomputers van de auto in Sentry Mode batterijcapaciteit bleven verbruiken.

De update wordt eerst uitgerold naar de Cybertruck, en het valt nog te bezien hoe snel de Model 3 en Model Y de drastische vermindering van het batterijverbruik in Sentry Mode zullen krijgen.