Tesla ontgrendelt de functies van de Juniper-cabineradar op oudere Model Y's door gratis hardwarevervanging aan te bieden

De nieuwe Model Y Juniper facelift wordt geleverd met de zogenaamde 4D-cabineradar die, volgens Tesla's hoofdingenieur Lars Moravy tijdens een interview met Jay Leno, bedoeld is voor geavanceerde bewoningsdetectie waarbij"grootte, lengte, gewicht, hartslag" gemeten worden.

Met de nieuwe 2025.2.6 software-update brengt Tesla echter ook bezettingsdetectie naar oudere Model Y-modellen, waarvan de cabineradar al sinds november 2021 inactief is.

De Model Y van 2022 en latere versies, evenals de opgefriste Model 3 en de Cybertruck, hebben een radar geïnstalleerd onder de hemel, net boven de achteruitkijkspiegel. Deze heeft daar zonder duidelijke reden gezeten, maar Tesla zet nu de schakelaar om met de 2025.2.6 software-update.

"Het sensorsysteem voor de cabine op de eerste rij is bijgewerkt om cabineradar te gebruiken, wat nu standaard is in alle nieuwe Model Y's van 2025," tipt Tesla, waarbij het voor eigenaars verduidelijkt dat hun"Model Y vooraf is uitgerust met de benodigde hardware" voordat ze zich gaan afvragen hoe het komt dat hun auto's opeens een radar hebben.

Volgens Lars Moravy heeft Tesla radar toegevoegd aan de stoelsensoren die worden gebruikt om de bezettingsgraad te bepalen, zodat ook de grootte van de passagiers kan worden gemeten. Dit helpt onder andere bij het bepalen van de airbags die bij een botsing moeten worden geactiveerd.

De cabineradar op de oude Model Y modellen zal echter alleen operationeel zijn als onderdeel van een "cabinesensorsysteem voor de eerste rij", terwijl de nieuwe Model Y Juniper wordt geleverd met een 4D radar die ook de bezetting van de achterbank detecteert.

Niet alleen dat, maar het kan ook de ademhaling en hartslag van de passagiers meten en de auto daarop laten reageren. Als er bijvoorbeeld een klein kind of een huisdier op de achterbank is achtergelaten en hun hartslag intensiveert, zal de Model Y facelift automatisch het raam openen of de airconditioning uitschakelen, en de bestuurder via een Tesla-app waarschuwen. Als er geen maatregelen worden genomen, kan de nieuwe Model Y zelfs zelf hulpdiensten bellen.

Het is echter niet duidelijk welk deel van deze functies de oude Model Y zal halen, aangezien Tesla voorlopig alleen de radar inschakelt voor bezettingsdetectie en dynamische airbaguitrol, en hetzelfde zal gelden voor de Model 3 en de Cybertruck.

Het oude apparaat is misschien niet in staat om de bezettingsgraad op de puls of tweede rij te detecteren, zoals de radar in de Model Y Juniper refresh, maar Tesla is begonnen met het versturen van verrassingsuitnodigingen voor "hardwarevervanging". Het onderwerp van de app-melding luidt "Cabin Radar Replacement," en Tesla biedt aan om het apparaat gratis om te ruilen met een afspraak in het servicecentrum als de eigenaar de "Lente 2025 software-update" wil downloaden en installeren

Of dit betekent dat sommige oude Model Y-toestellen zullen worden geüpgraded naar de nieuwe 4D-cabineradar die bij de Juniper-facelift wordt geleverd, of gewoon dat hun oude toestel defect is bevonden en dat dit de software-update in de war schopt, valt nog te bezien.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Wandcontactdoos met 24' kabel op Amazon