Notebookcheck Logo

Tesla maakt 1.000 Cybertrucks per week omdat dalende batterijkosten een op handen zijnde prijsdaling betekenen - althans voor productie

De Tesla Cybertruck kan goedkoper zijn voor Tesla om te produceren tegen het einde van 2024, wanneer de productie van batterijen en EV's toeneemt en goedkoper wordt. (Afbeeldingsbron: Tesla - bewerkt)
De Tesla Cybertruck kan goedkoper zijn voor Tesla om te produceren tegen het einde van 2024, wanneer de productie van batterijen en EV's toeneemt en goedkoper wordt. (Afbeeldingsbron: Tesla - bewerkt)
In dit tempo kan Tesla alle reserveringen voor de Cybertruck in iets meer dan 38 jaar afhandelen. Een aanstaande daling van de prijs van Tesla's 4680 celproductie betekent dat de Cybertruck waarschijnlijk ook snel goedkoper zal worden voor Tesla om te maken, hoewel de besparingen de consument waarschijnlijk niet snel zullen bereiken.

Een recente terugroepactie van Cybertruck onthulde dat Tesla slechts 3.878 elektrische pick-uptrucks heeft kunnen verschepen sinds het leveringsevenement in november 2023, wat betekent dat de productie van de EV onder druk heeft gestaan. Nu, als onderdeel van Tesla's laatste investeerdersupdateonthuld dat het bedrijf 1.000 Cybertrucks per week produceert.

Naast de eerste officiële productie-update van de Cybertruck sinds de lancering van de elektrische pick-up, onthulde Tesla's Vice President of Vehicle Engineering ook dat de productie van de 4680 cellen die de Cybertruck aandrijven het afgelopen kwartaal met 18-20% is toegenomen. Dit heeft geresulteerd in een verlaging van de productiekosten van EV's - de Cybertruck - die de nieuwe celtechnologie gebruiken.

de productie van 4680 steeg met ongeveer 18%, 20% ten opzichte van Q4 - en is groter dan nodig is voor Cybertruck, wat neerkomt op ongeveer 7 gigawattuur per jaar, zoals we hebben gemeld op X. We verwachten dat we gedurende Q2 voor blijven op de Cybertruck ramp met de celproductie, terwijl we de derde en vierde lijn in Fase 1 opvoeren, terwijl we meerdere weken celvoorraad aanhouden om ervoor te zorgen dat we voor blijven op de ramp. Omdat we aan het uitbreiden zijn, blijft de COGS week na week snel dalen, dankzij rendementsverbeteringen op alle lijnen en volumestijgingen in de productie.

Tesla voorspelt dat de verhoogde productie van 4680 cellen een zodanige kostenverlaging zal opleveren dat het tegen het einde van 2024 goedkoper voor Tesla zal zijn om deze 4680 cellen te produceren dan om cellen op nikkelbasis (NMC en NCA) te kopen. Dit betekent dat de productiekosten van Cybertruck tegen het einde van dit jaar of begin volgend jaar verder zouden moeten dalen.

Als Tesla hoopt zijn geschatte https://docs.google.com/spreadsheets/d/1--6OR9ECwSwZdkOtWkuslJVCyAAfQv1eJal1fdngfsk/edit 2.3 miljoen reserveringen voor de Cybertruck binnen afzienbare tijd te halen, zal het de productie van 4680 cellen drastisch moeten verhogen, want met 1000 eenheden per week zal het meer dan 38 jaar duren om aan alle reserveringen te voldoen. Toen de Cybertruck voor het eerst op de markt kwam, was het productiedoel 200.000 eenheden per jaar, wat bijna vijf keer zoveel is als de 1.000 eenheden per week die Tesla nu produceert.

Lees meer over de ontwikkeling van de Cybertruck in Walter Isaacson's biografie van Elon Musk, verkrijgbaar bij Amazon.

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 04 > Tesla maakt 1.000 Cybertrucks per week omdat dalende batterijkosten een op handen zijnde prijsdaling betekenen - althans voor productie
Julian van der Merwe, 2024-04-25 (Update: 2024-08-15)