Notebookcheck Logo

Tesla lost opstoppingen bij Superchargers op met AI, lange kabels en gestandaardiseerde poortlocatie

Langere V4-kabels vergemakkelijken het opladen (Afbeelding bron: Esther Kokkelmans/X)
Langere V4-kabels vergemakkelijken het opladen (Afbeelding bron: Esther Kokkelmans/X)
Tesla kan nu detecteren wanneer andere elektrische voertuigen met een niet-standaard laadpoort oudere Superchargers met kortere kabels gebruiken, en de schatting van de vrije laadtijd tijdens het laden aanpassen.

Tesla gaat de Supercharger-wachttijden voor alle eigenaars van elektrische voertuigen verbeteren door de beschikbaarheid van V4-palen met langere kabels te vergroten, zijn beschikbaarheidsalgoritme te verbeteren en te werken aan het standaardiseren van de locatie van de laadpoort van niet-Tesla EV's.

Tesla is zelfs van plan om binnen 18 maanden meer Superchargers te hebben met langere kabels die aan de buitenkant van de paal lopen dan van de oudere versie met de korte kabel aan de binnenkant.

Tot nu toe heeft Tesla naar eigen zeggen"meer dan 1.500 locaties aangepast zodat bestuurders nooit meer dan 2 oplaadplekken hoeven te gebruiken om op te laden, waardoor de beschikbaarheid van stallingen voor iedereen toeneemt" Niet alleen dat, maar het heeft ook softwareverbeteringen geïntroduceerd die de beschikbaarheid van Superchargers nauwkeuriger dan voorheen kunnen voorspellen.

We kunnen detecteren wanneer een andere EV, met een laadpoort die zich ergens anders dan linksachter of rechtsvoor bevindt, is aangesloten op een Supercharger-kraam met een korte kabel. Deze update zorgt ervoor dat er niet meer te veel wordt beloofd over de beschikbaarheid van stalletjes, zodat u met vertrouwen kunt reizen. We zullen dit algoritme voortdurend verfijnen om zo nauwkeurig mogelijk te zijn, inclusief het exact in kaart brengen van de locatie en het sneller vernieuwen van de beschikbaarheid van stallingen.

Er is nauwelijks een EV-merk dat Tesla's NACS-laadstandaard nog niet heeft overgenomen, en het toegenomen aantal Supercharger-gebruikers met onorthodoxe laadpoortposities zorgt ervoor dat Tesla toewerkt naar standaardisatie van deze locatie.

"Sinds de opening van het Supercharger-netwerk in Europa in 2021, hebben we autofabrikanten aangemoedigd om de laadpoortlocaties naar linksachter of rechtsvoor te verplaatsen," tipt Tesla.

Ongeveer 10% van de Superchargers van Tesla wereldwijd zijn van de nieuwste V4-versie, en meer in Europa dan in de VS, dus het overtreffen van het aantal palen met kortere kabels zou betekenen dat Tesla van plan is om de beschikbaarheid van V4 Superchargers in 18 maanden te vervijfvoudigen. Al deze maatregelen zouden samen de beschikbaarheid moeten vergroten en de wachttijden voor Superchargers moeten verminderen.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 11 > Tesla lost opstoppingen bij Superchargers op met AI, lange kabels en gestandaardiseerde poortlocatie
Daniel Zlatev, 2024-11-24 (Update: 2024-11-24)