Tesla levert half opgeladen voertuigen als zeevervoerders het lot van Felicity Ace willen vermijden

Brandende EV-batterijen op Felicity Ace konden niet worden gedoofd (afbeelding: WSJ)

Tesla is begonnen sommige van zijn klanten te informeren dat hun nieuw gekochte auto's zullen worden geleverd met minder dan 50% lading 'vanwege een nieuw industriebeleid' Omdat het meer voertuigen over zee is gaan vervoeren, moet Tesla zich nu mogelijk houden aan de regelgeving voor het verschepen van EV's over zee, met een maximale lading van 20%-50% aan boord.

Daniel Zlatev, Published 01-06-2023 🇺🇸 🇨🇳 ...

E-Mobility

Het incident met het containerschip Felicity Ace.. dat zonk terwijl zelfs gespecialiseerde maritieme brandbestrijdingsbedrijven de elektrische Porsches aan boord niet konden blussen, kan enkele onbedoelde gevolgen hebben gehad. Sommige eigenaren van nieuw bestelde Tesla's hebben bericht gekregen dat ze half opgeladen voertuigen geleverd krijgen, tegen het tot nu toe gebruikelijke beleid van de automaker om ze volledig op te laden.

Terwijl Tesla zich in de memo verontschuldigt en zegt dat het hen zal compenseren met gratis Supercharger-mijlen, haalt het ook een "nieuw industriebeleid" aan dat de levering van auto's met "maximaal 50% lading" voorschrijft. Toevallig eisen veel maritieme transportbedrijven nu dat EV-makers hun voertuigen aan boord dokken met slechts 20%-50% lading, of ze worden niet toegelaten op het schip.

Het behoeft geen betoog dat het incident met de Felicity Ace aanleiding kan zijn geweest voor een strikte handhaving van die regels, aangezien het containerschip bleef branden, hoeveel water er ook op werd gegoten door de scheepsbrandweer van SMIT Salvage. Destijds werd gespeculeerd dat zich onder de luxe voertuigen waarmee de Felicity Ace was geladen een aantal Porsche Taycans bevonden.

Elektrische voertuigen zijn notoir moeilijk te blussen wanneer hun accu's door thermische runaway ontbranden, zoals menig Amerikaans brandweerkorps nu maar al te goed weet. Van de spontane verbranding van een Tesla op een autokerkhoftot de talrijke branden veroorzaakt door ondergelopen EV's in Floridamoesten brandweerlieden hun toevlucht nemen tot nieuwe procedures voor een efficiëntere bespuiting van hun batterijen met water, zoals de enige benadering die Tesla voorstelt in zijn ondersteunende handleiding.

Sommige brandbestrijdingsbedrijven zoals de Oostenrijkers van Rosenbauer hebben zelfs hogedruksproeiers ontwikkeld die het batterijpak doorboren en de cellen direct doordrenkenals een ingenieuze manier om te besparen op de overvloedige hoeveelheid water die nodig is om een EV-brand te blussen anders. Uiteindelijk kan het lot van Felicity Ace, die zonk met brandende voertuigen aan boord, ertoe hebben geleid dat nieuwe eigenaren hun Teslas op halve kracht krijgen, aangezien veel van hen nu rechtstreeks van Giga Shanghai komen.

Koop de 48A Tesla Wall Connector met 24" kabel op Amazon