Tesla lekt zijn maandelijkse Supercharger-netwerk abonnementsplan prijzen voor andere elektrische autobezitters in de VS
Tesla maakt zich op om de opening van zijn Supercharger-netwerk van stations voor eigenaars van andere elektrische automerken aan te kondigen, en een aantal interessante details zijn in het proces begonnen uit te lekken. De eerste was Tesla's aanvraag voor subsidies in de White House push om een landelijk EV-laadnetwerk te creëren, waarbij Tesla betoogde dat zijn Superchargers in aanmerking zouden moeten komen voor subsidies, zolang er maar een overeenkomstige stalling met een CCS-connector op de plaats was gebouwd.
De regering, echter, wil dat het zijn Supercharger netwerk openstelt voor niet-Tesla eigenaars, zoals in Europa, en beweerde zelfs dat Tesla zich voorbereidt om precies dat te doen tegen het einde van het jaar. Toen kwam het lek van de gecombineerde Supercharger-stalling die Tesla naar verluidt de Magic Dock zal noemen. Het beschikt over een ingenieuze Tesla/CCS-connector contraptie die zowel Tesla als niet-Tesla voertuigen kan opladen op een enkel station, je hoeft alleen maar een adapter te bevestigen of te verwijderen.
Nu zijn echter de werkelijke prijzen van de maandelijkse abonnementsdienst Tesla Supercharger-netwerk voor andere elektrische automerken uitgelekt in de Tesla-app zelf. Hoewel de optie vervolgens werd verwijderd, slaagde een arendsoog erin om een screenshot te maken van de nieuwe Tesla Supercharger-abonnementsoptieprijzen:
- Pay-as-you-go Supercharger netwerk abonnementsplan: geen prijskorting per kWh.
- 0,99 dollar per maand Supercharger-netwerkabonnementsplan: korting op de kWh-prijs.
Terwijl Tesla snel alle vermeldingen van een Supercharger-netwerk abonnementsoptie voor andere auto's schrobde, had het nog een paar extra details over de nieuwe dienst gelekt. Zo moet elke Tesla-account een eigen abonnement hebben en kunnen er maximaal vijf laadsessies bij Tesla-stations in een periode van 24 uur worden uitgevoerd
Hoewel de maandelijkse abonnementsprijs van 0,99 dollar vrij laag lijkt en een typefout kan zijn, zou Tesla ook kunnen proberen om het netwerk van ultrasnelle laders van Electrify America te onderbieden, waarvan de maandelijkse abonnementsprijs momenteel is vastgesteld op 4 dollar en de individuele kWh-prijs met ongeveer 20% verlaagt
Wat betreft de prijs per kWh voor niet-Tesla-eigenaars die Tesla Superchargers in de VS opladen, is het tarief voor hen in Nederlandmeer dan twee keer hoger dan voor Tesla-auto's als ze zich niet aanmelden voor het €12,99/maand-abonnement, dus Tesla is mogelijk ook voor de Amerikaanse elektrische-autorijders een vergelijkbaar prijsverschil aan het voorbereiden.
Bron(nen)
Sawyer Merritt (Twitter)
