Tesla-ingenieur legt uit waarom de kofferbak van de Cybertruck na de update nog steeds de knijpproef niet doorstaat
Na een paar meldingen dat de sluiting kracht van de kofferdeksel van de Cybertruck mogelijk moet worden aangepast als er voorwerpen in de weg zitten, heeft Tesla een software-update uitgebracht om dit probleem op te lossen.
Voorheen oefende de software een kracht uit die mogelijk buitensporig was als een persoon de rand van de kofferdeksel van de Cybertruck met zijn vingers vastpakte.
Een recente Cybertruck Basecamp accessoire van Top Gear liet zien hoe de kofferbak van de Cybertruck werkt na de nieuwe update.
In de zogenaamde bananentest detecteerde de sluitkap dat er een voorwerp op de rand van de kofferbak lag en kaatste het onmiddellijk terug.
Mensen begonnen de werking van de motorkap echter in meerdere opeenvolgende pogingen te testen met wortels, bananen, armen en zelfs hun eigen vingers.
Bij deze tests deed de Cybertruck het bijna net als voor de update: hij kneep een trillende vinger af, sloeg een banaan kapot en hakte wortels af.
De hoofdingenieur van Cybertruck moest erbij komen en precies uitleggen waarom de motorkap zich zo gedraagt.
"De kneepdetectie van de kofferbak is een algoritme dat leert om de sluitkracht te verhogen elke keer dat hij heen en weer wordt gefietst zonder succesvol te vergrendelen," zei Wes Morrill, en hij voegde eraan toe waarom de machine geen vervanging kan zijn voor gezond verstand:
Stel dat er een grote zak in de kofferbak ligt, dan kan dat ook de kneldetectie activeren. Dan zou u kunnen proberen om hem opnieuw te sluiten, en opnieuw... precies zoals u in deze video doet. Het algoritme gaat ervan uit dat als u de kofferbak herhaaldelijk probeert te sluiten, dat komt omdat u, als de mens in de lus, beter weet en denkt dat hij dicht moet.
De kofferbak van de Cybertruck kan echter nog steeds veel te gevoelig zijn voor iemands smaak, vooral als hij niet weet hoe Tesla de kofferbak heeft ontworpen om te reageren op meerdere opeenvolgende sluitingen.
Koop de 80A Tesla Gen 2 Wandcontactdoos met 24' kabel op Amazon
Top 10 Testrapporten
» Top 10 Multimedia Notebooks
» Top 10 Gaming-Notebooks
» Top 10 Budget Gaming Laptops
» Top 10 Lichtgewicht Gaming-Notebooks
» Top 10 Premium Office/Business-Notebooks
» Top 10 Budget Office/Business-Notebooks
» Top 10 Workstation-Laptops
» Top 10 Subnotebooks
» Top 10 Ultrabooks
» Top 10 Notebooks tot €300
» Top 10 Notebooks tot €500
» Top 10 Notebooks tot € 1.000De beste notebookbeeldschermen zoals getest door Notebookcheck
» De beste notebookbeeldschermen
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 13
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 15
» Top Windows alternatieven voor de MacBook 12 en Air
» Top 10 best verkopende notebooks op Amazon
» Top 10 Convertible Notebooks
» Top 10 Tablets
» Top 10 Tablets tot € 250
» Top 10 Smartphones
» Top 10 Phablets (>90cm²)
» Top 10 Camera Smartphones
» Top 10 Smartphones tot €500
» Top 10 best verkopende smartphones op Amazon
Ever since I was told the Tesla Cybertruck had an ALGORITHM for the automatic frunk, I have been super intrigued.
— Jeremy Judkins (@jeremyjudkins_) May 3, 2024
It will apply increased closing force after every failed attempt. This means if you close you finger in it once, it shouldn't hurt TOO bad, but try it 5 times in a… pic.twitter.com/uSax1zpdtn
Bron(nen)
Wes Morrill (X)