Tesla filmt het testen van Model Y Juniper vernieuwde ruitenwissers in stortregen met achterlichtbalk in het spel en nieuw spiegelontwerp

Tesla's Model Y Juniper facelift die volgende week al aangekondigd zou kunnen worden, heeft mogelijk een nieuw ontwerp zijspiegels, een voorkant die lijkt op de Model X met het logo daar, en een lichtbalk achter.

Deze gevolgtrekkingen komen voort uit een nieuwe waarneming van de gecamoufleerde Model Y Juniper-facelift terwijl hij hard reed op de snelweg in stortregens.

Naast de nieuwe designelementen wijst het stabiele gedrag van de carrosserie van de facelift terwijl hij over het natte asfalt raast op een nieuwe, comfortabelere ophangingook, precies zoals huidige Model Y-eigenaars al een tijdje willen.

Voor het eerst zijn ook de Model Y Juniper ruitenwissers in actie te zien, hoewel de gewenste verandering hier niet is hoe effectief de bladen zijn in het reinigen van de voorruit bij hoge snelheden, maar eerder hoe de automatisch wisser systeem in de autonome rijmodus zich zou gedragen.

Het is al vaak voorgekomen dat de Tesla ruitenwissers krachtig werken in fel zonlicht, misleid worden door een insect dat op de voorruit spettert, of de intensiteit van de regen niet herkennen omdat ze alleen op de camera's van het voertuig vertrouwen in plaats van op een goedkope automatische ruitenwissersensor die Tesla gewoon weigert te gebruiken. De ruitenwissers van de Model Y Juniper lijken hier snel en furieus schoon te maken, maar de jury is nog in beraad totdat ze volgende maand aan de autowisseltest worden onderworpen, wanneer de vernieuwde versie wordt gelanceerd vanaf Giga Shanghai.

Aan de andere kant is de nieuwe achterlichtbalk van de Model Y Juniper facelift nog nooit zo goed te zien geweest achterlichtbalk in actie. Tesla heeft een uitsparing gemaakt voor het middengedeelte van de lichtbalk in het camo dekzeil van de testexemplaar, en het lijkt nu te dienen als derde remlicht, maar strekt zich zeker ook uit naar de zijkanten aan de achterkant.

Al met al lijkt het erop dat de Model Y Juniper vernieuwd zal worden met een gestroomlijnd maar agressiever design, dat erg lijkt op het concept dat Tesla vorig jaar hanteerde bij de Model 3 Highland facelift.

Naar verluidt zal er een nieuwe, grotere 95 kWh batterij die, in combinatie met een efficiëntere 4e generatie Tesla-motor, de Model Y Juniper een grotere actieradius op een lading zou moeten geven.

Onder de spreekwoordelijke motorkap zou Tesla ook de aandrijflijn hebben geüpgraded naar de moderne 800V hoogspanning- en 48V laagspanning-systemen die het voor het eerst gebruikte op de Cybertruck. Het valt nog te bezien of de Model Y Juniper geleverd zal worden met de tweede generatie Cybertrucks 4680 batterijwaarvan de kosten en prestaties CATL zegt dat Elon Musk overdreven optimistisch is.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon