Notebookcheck Logo

Tesla-concurrent BYD betreedt volgend jaar Zuid-Koreaanse markt voor personenauto's

Seal BYD (vernieuwing 2025) (Afbeeldingsbron: BYD)
Seal BYD (vernieuwing 2025) (Afbeeldingsbron: BYD)
Hoewel de Chinese autofabrikant BYD al sinds 2016 aanwezig is in Zuid-Korea, bestond het lokale portfolio alleen uit bedrijfsvoertuigen. Nu hebben ze zojuist bevestigd dat het merk ook personenauto's zal leveren, zoals de midsize EV sedan Seal en de elektrische Atto 3 compacte SUV, die de concurrentie aangaat met populaire modellen van Tesla en Hyundai.

Volgend jaar zou wel eens een uitdaging kunnen worden voor zowel Tesla als Hyundai in Zuid-Korea, want BYD heeft zojuist aangekondigd de lokale markt voor personenauto's te betreden. Als we het hebben over commerciële voertuigen zoals bussen of vorkheftrucks, verkoopt BYD deze al sinds 2016 in Zuid-Korea. Degenen die nog niet bekend zijn met dit merk en zich afvragen waarom Tesla of Hyundai zich zorgen zouden moeten maken over dit merk als concurrent, moeten weten dat de Chinese EV-fabrikant een order van maar liefst 100.000 EV's van Uber heeft ontvangen. Sterker nog, de opfrisbeurt in 2025 van de BYD Seal AWD de vergelijkbaar geprijsde Tesla's een flink pak slaag op het gebied van waarde.

Volgens KED Global heeft BYD

"volgend jaar debuteren op de Zuid-Koreaanse markt voor personenauto's met eersteklas modellen in de hoop het eerste Chinese automerk te worden dat de harten van Koreaanse consumenten steelt na jaren van falen van zijn Chinese collega's om aan de hoge verwachtingen van Koreaanse bestuurders te voldoen."

De EV-modellen die tot nu toe mislukten op de Zuid-Koreaanse markt, zoals de BAIC Motor Corp. KENBO 600, hadden zowel veiligheids- als kwaliteitsproblemen waardoor ze geen vaste voet aan de grond kregen in de regio. De middelgrote sedan Seal en de compacte SUV Atto 3 hebben alle eigenschappen die nodig zijn om niet hetzelfde lot te ondergaan.

De Seal belooft meer dan 500 km op één lading en zal in Zuid-Korea naar verwachting een prijs onder de $30.000 hebben. Aan de andere kant heeft de Atto 3 een actieradius van meer dan 400 km en een vergelijkbare prijs. Als deze twee succesvol blijken te zijn, is BYD van plan om daarnaast nog meer high-end EV-modellen op de markt te brengen, zoals het luxemerk Denza of de HAN serie, onthullen insiders die bekend zijn met het reilen en zeilen van het bedrijf en met KED Global spraken.

The South Korean Economy, uit de World Economies collectie van Agenda Publishing, is momenteel verkrijgbaar voor $26,49 in Kindle formaat en $32,28 in paperback versie, terwijl de hardcover editie niet minder dan $99 kost.

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 11 > Tesla-concurrent BYD betreedt volgend jaar Zuid-Koreaanse markt voor personenauto's
Codrut Nistor, 2024-11-14 (Update: 2024-11-14)