Tesla brengt FSD achteruit naar HW3-voertuigen en kan verzekeringspremies voor autonoom rijden verlagen

Elon Musk heeft officieel beloofd dat Tesla zal upgraden alle HW3-computers in zijn oudere auto's gratis zal upgraden als het er niet in slaagt om ze de nieuwste FSD 13-update te laten uitvoeren in de zonder toezicht manier die voor later dit jaar was beloofd, en hij heeft nu een belangrijke stap in de richting van dat doel getipt.

Tesla's met een oudere Hardware 3.0 set computers en camera's, d.w.z. de meeste Tesla's, zullen binnenkort achteruit een parkeerplaats in kunnen rijden, net zoals HW4-voertuigen met FSD 13 dat al kunnen. Het achteruitrijdpad is nu zelfs zichtbaar in de FSD schermvisualisaties, dus de release van de functie is een kwestie van tijd

De mogelijkheid om achteruit te rijden op FSD ontbrak opvallend genoeg op oudere Teslas met HW3 computers, en Elon grapte dat deze situatie erg stresserend moet zijn voor de AI in zijn elektrische auto's.

Zoals de toestand van achteruitrijden op HW3 auto's nu is, kan de Tesla op FSD rijden en zichzelf zelfs voor een parkeerplaats positioneren, maar de bestuurder moet handmatig in zijn achteruit schakelen. Dit draagt bij aan de FSD uitschakelcijfers, en Tesla moet die statistieken verbeteren voor regelgevende doeleinden, als het bedrijf zonder toezicht FSD dit jaar wil uitbrengen, of de Robotaxi volgend jaar, zoals beloofd.

Toch is Tesla er zo zeker van dat het de code van autonoom rijden heeft gekraakt, dat Elon Musk onlangs adviseerde dat FSD in de komende drie maanden statistisch gezien veiliger zal worden dan een menselijke bestuurder. Hoewel Elon bekend staat om het rekken van deadlines, bereidt Tesla zich intern voor op dat moment door mogelijk de verzekeringspremies te verlagen voor eigenaars die meer met FSD rijden.

Een decompilatie van de code van Tesla's iPhone-app heeft strings opgeleverd die verwijzen naar een aankomende update van de Safety Score-functie. Op dit moment wordt alleen het aantal gereden kilometers op de FSD of Autopilot weergegeven, maar in de toekomst zal Safety Score deze naar verluidt in ratio's en percentages berekenen.

Een hogere Safety Score voor Tesla-eigenaars die FSD een groter percentage van de tijd hun werk laten doen in plaats van handmatig te rijden, zal mogelijk resulteren in lagere verzekeringspremies.

Voorlopig zou dit alleen gelden voor Tesla's eigen verzekering die rechtstreeks via de app wordt aangeboden, en alleen beschikbaar zijn in een aantal staten, maar het kan een voorbode zijn van dingen die komen gaan als regelgevende instanties kennis nemen van de gegevens, en Elons bewering bevestigen dat het FSD-systeem inderdaad veiliger zal zijn dan menselijke bestuurders.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon