Tesla biedt de 48V-connectoren van de Cybertruck aan als laagspanningsstandaard voor de auto-industrie

Tesla stelt een nieuwe industrienorm voor laagspanningsconnectoren voor auto's voor, gebaseerd op het 48V-systeem van Cybertruck, in de hoop hetzelfde succes te behalen als met de wereldwijde goedkeuring van zijn North American Charging Standard (NACS).

De 48V-systeem van de Cybertruck en andere voertuigen heeft tal van voordelen ten opzichte van de oude 12V laagspanningsstandaard, die een beetje aan slijtage onderhevig is omdat het vaak niet genoeg is om alle moderne bestuurderscomputers, infotainmentsystemen of drive-by-wire motoren van stroom te voorzien.

Het achterwiel van de Cybertruck besturingzou bijvoorbeeld heel moeilijk te realiseren zijn geweest zonder het vermogen dat het 48V-systeem kan sturen naar de motoren die het aandrijven, aldus de hoofdingenieur van Tesla.

De 48V standaard maakt het mogelijk om dezelfde hoeveelheid stroom te leveren met een kwart van de stroom, waardoor er minder kabels nodig zijn en de laagspanningsarchitectuur van moderne voertuigen vereenvoudigd wordt.

Tesla zegt dat het nu meer dan 200 verbindingen nodig heeft met een steeds toenemend aantal connectortypes, dus stelt het een nieuwe Low-Voltage Connector Standard (LVCS) voor aan de industrie. De LVCS van Tesla zou de 48V elektrische systemen in voertuigen terugbrengen tot slechts zes connectortypes die meer dan 90% van de typische toepassingen dekken.

Deze standaardisatie maakt verdere operationele efficiëntie, kostenbesparingen en productieautomatisering mogelijk.

De connectoren worden ook geleverd in geminiaturiseerde verpakkingen, terwijl ze gebruik maken van onafhankelijke secundaire vergrendelingen en duurzame afdichting met één draad. Tesla geeft ook aan dat zijn LVCS-connectoren voldoen aan de 48V afstands- en lichtblauwe kleurstandaarden, en dat ze speciaal gemaakt zijn voor de elektrische behoeften van autonome voertuigen.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon