Tesla biedt Mode Y en Model 3 verzekering prijsverlaging subsidie in China als het kraakt op dure showrooms
Terwijl Tesla's grootste Gigafactory in Shanghai terugbrult van China's pandemische beperkingen met een recordproductie van het Model 3 en Model Y, heeft Tesla een zet gedaan die volgens sommigen een voorbode kan zijn van een prijsverlaging. Vanaf 16 september biedt het kopers van de Model Y of Model 3 een prijssubsidie van 8.000 RMB (1.140 US$) als ze ook een verzekering afsluiten.
Vorige maand exporteerde Tesla een recordaantal van deze twee elektrische automodellen van Chinese makelij en de wachttijd is aanzienlijk verkort tot slechts enkele weken, terwijl dealers laten doorschemeren dat er zelfs een klein aantal auto's klaarstaat voor walk-ins. Dit kan Tesla ertoe hebben aangezet om de verzekeringssubsidie aan te bieden, maar de zet heeft eigenaren die hun Model 3 of Model Y slechts een paar dagen voor de feitelijke prijsverlaging kochten, boos gemaakt, ongeacht het bescheiden bedrag in vergelijking met de totale prijs van de auto's.
Terwijl Giga Shanghai op volle toeren draait met een recordproductie en -export, wordt het dagelijks leven in China nog steeds beïnvloed door de rollende lockdowns die lokale overheden opleggen aan miljoenensteden met COVID-19-uitbraken. Tesla heeft daarom besloten dat de prestigieuze showroomlocaties in plaatsen als winkelcentra in Peking nu alleen nog maar geldputten zijn en eigenlijk afbreuk doen aan de ervaring van de klantenservice. Volgens Yale Zhang, een consultant bij Shanghai's Automotive Foresight:
Het is niet nodig om showrooms te openen in dure winkelcentra, vooral nu de reparatiebranche lucratief is geworden. Het is beter om slechts één of twee showrooms in het centrum te houden om de merkpositionering te behouden, maar meer te verplaatsen naar buitenwijken.
Met minder mensen om naar Tesla's te kijken of een testrit te maken in winkelcentra, zijn exorbitante huurprijzen economisch gezien minder zinvol. Naast de kostenbesparing zal Tesla daar betere service kunnen verlenen door de showrooms te combineren met reparatiediensten. Elon Musk is op een zoektocht om de ervaring van zijn autokopers in China sterk te verbeteren, aangezien Tesla veel klachten heeft gehad over trage of vlekkerige probleemoplossing van zijn klanten daar en blijkbaar maatregelen neemt om die te verhelpen.
