Notebookcheck Logo

Tesla beschuldigd van het overdrijven van de actieradius van auto's gedurende meer dan 10 jaar, terwijl het toenemende klachten en serviceverzoeken over teleurstellende prestaties de kop indrukt

Tesla's Model Y elektrische cross-over is momenteel de best verkochte elektrische auto ter wereld, wat betekent dat veel gebruikers teleurgesteld kunnen zijn door foutieve schattingen van de actieradius. (Afbeeldingsbron: Tesla)
Tesla's Model Y elektrische cross-over is momenteel de best verkochte elektrische auto ter wereld, wat betekent dat veel gebruikers teleurgesteld kunnen zijn door foutieve schattingen van de actieradius. (Afbeeldingsbron: Tesla)
In een speciaal rapport wordt beweerd dat Tesla zijn elektrische auto's bewust zo heeft geprogrammeerd dat de actieradius veel te optimistisch werd geschat terwijl de accu meer dan 50% was. Het bedrijf zou ook een speciaal team hebben opgericht om klanten die klaagden over onjuiste actieradiusschattingen de mond te snoeren, door servicetickets te sluiten in een poging om het bedrijf tijd en geld te besparen.

Tesla lijkt grootse plannen te hebben, met de lancering van de Cybertruck elektrische pick-up en de plannen voor de betaalbare Model 2 lijken goed op weg lijken goed op weg. Te midden van alle uitbreidingsplannen van Tesla op https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-to-be-powered-by-new-4680-Cyber-cells-with-increased-energy-density-for-longer-range-on-a-charge.735413.0.html plannen is er echter een rapport opgedoken op Reuters waarin wordt beweerd dat Tesla al ongeveer tien jaar lang bewust de ramingen van de actieradius in zijn auto's vervalst.

De bron achter het rapport beweert dat Tesla's algoritme voor het schatten van de actieradius algoritme onrealistisch hoge actieradiuscijfers weergeeft als de accu meer dan 50% is, en dat het meer accurate gegevens teruggeeft als het oplaadniveau onder de helft is.

Tesla zou ook een team hebben opgericht met de naam Diversion Team om klachten van klanten over een tegenvallende actieradius of een actieradius die niet overeenkwam met de schatting op het dashboard aan te pakken. Naar verluidt zou dit team diagnoses op afstand uitvoeren op auto's die binnenkwamen met klachten over de actieradius en vervolgens serviceverzoeken afsluiten die betrekking hadden op problemen met de actieradiusschatting.

Het is waarschijnlijk dat deze auto's echt niet gerepareerd hoefden te worden, maar deze procedure en het gebrek aan nauwkeurige rapportage hebben waarschijnlijk tot grote frustratie geleid bij klanten die het gevoel hadden dat hun auto niet aan de verwachtingen voldeed. Sommige Tesla-eigenaren op sociale media melden zelfs dat ze de functie voor het schatten van de actieradius volledig hebben uitgeschakeld vanwege de onnauwkeurigheid en raden anderen aan hetzelfde te doen.

Bereiktests op de snelweg, zoals uitgevoerd door InsideEVs tonen aan dat Tesla's auto's vaak 8-12% onder hun EPA actieradius zitten, hoewel andere tests andere resultaten laten zien andere tests laten andere resultaten zien en het rapport van Reuters gaat over wat de systemen in de auto laten zien en niet over de EPA-cijfers.

Koop een Hot Wheels RC 1:64 schaal Tesla Cybertruck oplaadbare radiografisch bestuurbare raceauto op Amazon.

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2023 07 > Tesla beschuldigd van het overdrijven van de actieradius van auto's gedurende meer dan 10 jaar, terwijl het toenemende klachten en serviceverzoeken over teleurstellende prestaties de kop indrukt
Julian van der Merwe, 2023-07-28 (Update: 2023-07-28)