Tesla Vision-parkeerupdate zonder ultrasone sensoren nadert release zoals gedetailleerd op een nieuwe Model 3

Tesla is onlangs begonnen met het verwijderen van de ultrasone sensoren (USS) die werden gebruikt voor het detecteren van nabijgelegen objecten tijdens het parkeren uit zijn nieuwe voertuigen, met de bewering dat het Vision-camerasysteem hun taken kan overnemen. In werkelijkheid bespaarde US$144 per voertuig door het verwijderen van de USS eenheden en kabelboom, maar introduceerde geen noodoplossing, waardoor eigenaars van nieuwere Tesla-modellen moeten wachten op een software-update voordat zij de parkeersensorfunctionaliteit terugkrijgen. Zoals Tesla meedeelde destijds:

Voor een korte periode tijdens deze overgang zullen Tesla Vision-voertuigen die niet zijn uitgerust met USS worden geleverd met sommige functies tijdelijk beperkt of inactief, waaronder:

• Park Assist: waarschuwt voor omringende objecten wanneer het voertuig <8 km/u rijdt.
• Autopark: manoeuvreert automatisch naar parallelle of loodrechte parkeerplaatsen.
• Summon: beweegt uw voertuig handmatig vooruit of achteruit via de Tesla-app.
• Smart Summon: navigeert uw voertuig naar uw locatie of locatie naar keuze via de Tesla-app.

In de nabije toekomst, zodra deze functies prestatiepariteit bereiken met de huidige voertuigen, zullen ze worden hersteld via een reeks over-the-air software-updates.

Die Tesla Vision-only objectdetectie tijdens het parkeren kan zijn release eindelijk naderen, aangezien niet één, maar twee Model 3-voertuigen nu zijn betrapt op het weergeven van de afstand tot objecten met behulp van alleen de camera's van de auto. De eerste was een geborgen 2018 Model 3 die bogen en afstanden bleef detecteren zonder de aanwezigheid van ultrasone sensoren en met losgekoppelde radar, wat erop wijst dat Tesla de Vision-only-functie mogelijk eerst testte op met USS uitgeruste auto's.

Dezelfde functie is nu echter actief gezien op een nieuwe 2023 Tesla Model 3 die zonder ultrasone sensoren rechtstreeks uit de fabriek werd geleverd. De testauto begon de afstand tot objecten te detecteren en hun bogen te tonen met alleen het Tesla Vision-camerasysteem, wat erop wijst dat een nieuwe fabrieksfirmware mogelijk de ronde doet voor Vision-testdoeleinden op dergelijke sondeauto's.

Het valt nog te bezien wanneer het Vision-only parkeersysteem beschikbaar komt voor Tesla-voertuigen zonder ultrasone sensoren, maar de eerste van de "reeks OTA-updates" die de functionaliteit zal ontgrendelen lijkt nu een stap dichter bij de release.

Koop het Brandmotion 5000-CA5 Curb Alert PRO Curb Warning System op Amazon