Tesla Superchargers worden geëvenaard door nieuw snellaadnetwerk van GM, BMW, Mercedes, Honda en Hyundai dat gebruik maakt van de subsidies van Biden
Zeven automerken die samen bijna de helft van de Amerikaanse automarkt in handen hebben - GM, Stellantis, Mercedes, BMW, Hyundai, Kia en Honda - hebben een nieuw landelijk dekkend netwerk voor het opladen van EV's aangekondigd dat qua omvang en reikwijdte zal wedijveren met Tesla's Superchargers. Eerder zei Hyundai dat het aarzelt om de NACS-standaard van Tesla over te nemen omdat zijn Superchargers te langzaam zijn voor de moderne 800V-aandrijving voor de moderne 800V aandrijflijn van zijn EV.
In plaats daarvan wil het bedrijf dat speciaal voor deze taak is opgericht 30.000 snelle EV-laders bouwen in Noord-Amerika, gebruikmakend van het infrastructuurwetsvoorstel van president Biden ter waarde van 7,5 miljard dollar, dat bestemd is voor een landelijk dekkend oplaadnetwerk langs grote snelwegen, in steden en in landelijke gebieden.
Tesla zal deelnemen met niet minder dan 7.500 Superchargers en bestemmingsladers in het door de overheid gesubsidieerde National Electric Vehicle Infrastructure-programma (NEVI), naast de huidige 20.000 oplaadpunten in de VS. Wereldwijd heeft Tesla nu meer dan 48.000 EV-laders, zoals het bedrijf tijdens de presentatie van de resultaten voor het tweede kwartaal aankondigde.
Met 30.000 opladers alleen al in de VS zou het nieuwe netwerk gemakkelijk kunnen concurreren met dat van Tesla, dat door het Witte Huis werd verwelkomd als een belangrijke stap in de richting van zijn doel om "een landelijk netwerk van 500.000 opladers voor elektrische voertuigen" uit te rollen, gesponsord met federaal geld tegen 2030. De perssecretaris van het Witte Huis merkte op dat de rivaal van het Supercharger-netwerk "nieuwe vakbondsbanen zal creëren voor installatie en onderhoud": "We denken dat dit een belangrijke stap voorwaarts is," voegde ze eraan toe.
Om in aanmerking te komen voor financiering door de overheid, zal het nieuwe oplaadnetwerk zowel Tesla NACS als gewone CCS-connectoren op palen van Amerikaans fabricaat bevatten. De joint venture kondigde ook aan dat het van haar EV-laadlocaties tankstations wil maken, compleet met toiletten, eten en winkels.
Bron(nen)
