Tesla Model Y teruggeroepen om uitlijning camerahoek vooraan die noodremmen en botspreventie beïnvloedt zonder waarschuwing
Tesla heeft een van de 62 terugroepacties uitgegeven waarvan analisten voorspelden dat de Model Y die tijdens zijn levenscyclus zou ondergaan tijdens zijn levenscyclus, dit keer voor een fout waarvoor je naar een servicecentrum moet gaan in plaats van een eenvoudige OTA-update. Bepaalde Model Y-, Model X- en Model S-units hebben blijkbaar verkeerd uitgelijnde camera's aan de voorkant, zegt Tesla, en geeft een VIN-controle terugroepingstool om te controleren of een bepaald voertuig is getroffen.
De verkeerd uitgelijnde camera aan de voorkant is geen triviale terugroepactie zoals de recente actie voor waterlekkage in de kofferbak van de Model Y op https://www.notebookcheck.net/Tesla-takes-a-second-pass-at-Model-Y-trunk-water-leakage-fix-with-new-sealant.723233.0.htmlomdat deze daadwerkelijk van invloed is op de veiligheid van de bestuurder en passagiers. In de terugroepactie meldt Tesla dat een afwijkende camerahoek ertoe kan leiden dat "actieve veiligheidsfuncties, waaronder automatisch noodstopsysteem, Forward Collision Warning en Lane Keeping Assist, niet beschikbaar zijn...".
Wat nog enger is, is dat de noodrem- en botsingswaarschuwingssystemen feitelijk worden uitgeschakeld "zonder de bestuurder te waarschuwen", voegt Tesla eraan toe, terwijl deze denkt dat de veiligheidssystemen van de auto aan staan en werken. Blijkbaar is een groep van ongeveer 1.337 voertuigen in de VS getroffen en Tesla vraagt hun eigenaren om tijd te vinden en naar een servicecentrum te gaan voor een reparatie, terwijl het een chronologie van de bevindingen toevoegt:
Zonder kosten voor de klant zal Tesla Service de hellingshoek van de naar voren gerichte camera's op getroffen voertuigen inspecteren en waar nodig de hoek aanpassen aan de specificaties. Tesla is niet van plan om een verklaring op te nemen in de kennisgeving aan de Part 577-eigenaar over terugbetaling vóór de kennisgeving, omdat er geen reparaties buiten de garantie vallen in verband met deze aandoening.
- Vanaf 23 mei 2023 tot 9 juni 2023 onderzocht Tesla een toename van het aantal Model S-, Model X- en Model Y-auto's uit modeljaar 2023 met naar voren gerichte camera's waarvan de hellingshoek buiten de specificaties viel.
- Van 9 juni 2023 tot 7 juli 2023 heeft Tesla de gegevens over de verticale hoek van de camera's onderzocht om de vermoedelijke hoofdoorzaak vast te stellen. Daarnaast begon Tesla met een risicobeoordeling en bekeek het de ontwerpspecificaties, productiegegevens en beschikbare voertuiggegevens om de omvang van de mogelijk getroffen voertuigpopulatie vast te stellen.
- Op 7 juli 2023 rondde Tesla zijn onderzoek af en bevestigde de vermoedelijke hoofdoorzaak, de risicobeoordeling en de betrokken voertuigpopulatie. Op dezelfde dag werd besloten tot een vrijwillige terugroepactie
- Per 14 juli 2023 heeft Tesla 83 garantieclaims en 2 veldrapporten (ontvangen tussen 8 juni 2023 en 13 juli 2023) geïdentificeerd die mogelijk verband houden met de hierboven beschreven situatie. Tesla is niet op de hoogte van ongevallen, verwondingen of sterfgevallen die verband kunnen houden met deze aandoening.
"De betreffende populatie omvat bepaalde Model S-, Model X- en Model Y-voertuigen van modeljaar 2023 en is gebaseerd op een beoordeling van productierecords en gegevens over de verticale hoek van de camera aan boord", verduidelijkt Tesla in het terugroeprapport.
Bron(nen)
