Tesla Model Y prijskorting van meer dan $15.000 laat Model 3 er duur uitzien

Niet alleen verplaatste Tesla 8,5% minder voertuigen aan het einde van het eerste kwartaal van het jaar, maar het gat tussen productie en daadwerkelijke verkoop was een gapende 46.000 eenheden.

Veel daarvan waren van 's werelds best verkochte voertuig voor 2023 - de Tesla Model Y - en tienduizenden onverkochte maar geproduceerde exemplaren hebben, betekent maar één ding.

Model Y vs Model 3 prijsverlaging

Tesla heeft de Model Y-prijs nu met meer dan $8.000 verlaagd voor een aantal van die voorraadeenheden die zich opstapelen op de parkeerplaatsen in de VS.

In combinatie met het belastingkrediet voor de Model Y, komt de prijs niet alleen gevaarlijk dicht in de buurt van het Model 3 niveaus maar het verschil in specificaties is zo groot geworden dat het weinig zin heeft om een Model 3 te kopen vóór een Model Y uit de inventaris.

Er zijn nu bijvoorbeeld gloednieuwe Model Y Long Range modellen in Tesla's voorraad met een "prijsaanpassing" van $8.100 die ook in aanmerking komen voor het volledige federale belastingkrediet van $7.500.

Dit brengt de koper op een Model Y LR-prijs van $ 38.390 na het belastingkrediet dat nu direct van toepassing is op het aankooppunt, voor een totale korting van maar liefst $ 15.600 op de MSRP-prijs die deze specifieke Model Y vraagt.

Vergeet niet dat dit de prijs is voor de Long Range AWD-versie van de Model Y, met een EPA-raming van 330 mijl op een lading en een acceleratie van 0 tot 60 mijl per uur van minder dan 5 seconden.

Ter vergelijking: de goedkoopste nieuwe Model 3 in Tesla's voorraad kost nu $ 35.090 en dat is voor de basis sedan met achterwielaandrijving, een EPA-bereik van 272 mijl uit de CATL LFP-batterij en een acceleratie van 5,8 seconden.

Tesla-analisten noemen deze enigszins onlogische prijsverschillen als een van de redenen voor de beroerde leveringscijfers van Tesla in het afgelopen kwartaal. Wie de opgefriste versie van de Model 3 wil kopen, moet dicht bij of zelfs boven de prijs van de Model Y betalen, en de laatste aanpassingen van de voorraadprijzen maken die keuze nog moeilijker.

Tegelijkertijd wordt de markt overspoeld met tweedehands Tesla's van autoverhuurbedrijven die hun elektrificatiestrategie voor hun wagenpark hebben gewijzigd, met als argument drastische waardevermindering en hoge reparatie- of verzekeringskosten. Tweedehands Tesla prijzen beginnen vanaf iets meer dan $20.000 voor een 2021 model bij Hertzbijvoorbeeld, terwijl de Model Y LR-eenheden vanaf $ 27.000 geprijsd zijn.

Dat is een eerlijkere spreiding dan het prijsverschil tussen de sedan en de best verkochte SUV in Tesla's eigen voorraad nieuwe auto's, tenminste totdat de overgebleven Q1-productie zichzelf uitwerkt via Tesla's lukrake kortingssysteem.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon