Tesla Model 3's geduchte concurrent BYD Seal uitgebracht met veel lagere vanafprijs
BYD, de door Buffett gesteunde autofabrikant die onlangs als eerste afzag van voertuigen die uitsluitend op gas rijdenheeft net het doek gelicht van zijn langverwachte Seal modeldat het op wil nemen tegen het Tesla Model 3 in het betaalbare EV-segment. Terwijl de Model 3's ongebreidelde prijsstijgingenhem uit het betaalbare segment hebben gehaald, zal de BYD Seal beginnen vanaf het equivalent van 31.130 dollar in zijn RWD-versie met een standaard actieradius van 340 mijl.
De BYD Seal in het topsegment met AWD-technologie en een actieradius van 405 mijl kost 42.575 dollar, iets meer dan het langste model met een actieradius van 435 mijl. Ter vergelijking: in dezelfde markt vraagt Tesla voor de instapmodel Model 3 met hetzelfde basisbereik evenveel als voor de topmodel Seal en dat is met de overheidssubsidies. De afmetingen van de BYD Seal zijn groter dan die van de Model 3 en hij wordt geleverd met een cell-to-body batterij verpakkingstechnologie die de cellen in het frame integreert.
In combinatie met BYD's innovatieve "blade battery" oplossingheeft deze structuur gezorgd voor een veel veiliger elektrisch voertuig met een dubbele torsiestijfheid en 50% betere bescherming bij frontale botsingen. BYD beweertdatde Blade Battery "tijdens de penetratietests met spijkers geen rook of vuur heeft uitgestoten en dat de oppervlaktetemperatuur slechts 30 tot 60°C heeft bereikt". Het pack werd ook "onderworpen aan andere extreme testomstandigheden, zoals verpletterd, gebogen, verhit in een oven tot 300°C en overladen met 260%. Geen van deze omstandigheden resulteerde in brand of een explosie," voegt BYD eraan toe, terwijl de huidige EV-batterijen met hoge nikkelprestaties "de 500°C overschreden en heftig verbrandden" tijdens de nageltest.
De BYD Seal-modellen komen in augustus op de markt met een snellaadcapaciteit tot 150 kW, waarmee de batterij in een half uur van 30% naar 80% wordt gepompt. BYD heeft al 60.000 voorbestellingen binnen en zei dat het zijn productiecapaciteit voor de Seal geleidelijk zal opvoeren tot 30.000 eenheden per maand, waarmee het een geduchte concurrent wordt voor de Tesla Model 3.
Bron(nen)
