Notebookcheck Logo

Tesla Model 3 Highland facelift tot het uiterste gedreven op een van de meest uitdagende circuits ter wereld

Een wit RWD basismodel van de Tesla Model 3 Project Highland is getest op de Nürburgring Norschleife (Afbeelding: Misha Charoudin)
Een wit RWD basismodel van de Tesla Model 3 Project Highland is getest op de Nürburgring Norschleife (Afbeelding: Misha Charoudin)
Uit een onlangs op YouTube gepubliceerde testritvideo blijkt dat de remmen, banden en ophanging van de Tesla Model 3 Highland niet geschikt zijn voor de veeleisende Nordschleife in Duitsland. De nieuwe LFP-batterij van de elektrische sedan wordt daarentegen geprezen om zijn duurzame prestaties, zelfs bij lagere laadstatussen.

Een paar maanden geleden heeft Tesla zijn middelgrote elektrische sedan, de zogenaamde Model 3, getrakteerd op tal van optische en technische upgrades als onderdeel van de langverwachte facelift van 2023 die is ontwikkeld onder de codenaam "Project Highland". Hoewel de meest betaalbare auto van de EV-leider geoptimaliseerd is voor efficiënt dagelijks woon-werkverkeer op de openbare weg, heeft een groep bekende YouTubers nu de grenzen van de Tesla Model 3 getest op een wereldberoemd racebaan in Duitsland.

De bijbehorende video van de testrit op de Nürburgring Nordschleife blijkt zowel informatief als vermakelijk te zijn en kan worden bekeken op het populaire YouTube-kanaal van Misha Charoudin. Het zal niemand verbazen dat de ervaren bestuurder vaak klaagt over de nogal zwakke remmen van de Tesla Model 3 Highland, die snel oververhit raakten als de recuperatiefunctie voor het afremmen werd uitgeschakeld. Bovendien boden de standaard Michelin e-Primacy-banden geen bevredigende grip op het gladde en natte wegdek, wat te verwachten was aangezien deze banden ontworpen zijn om de rolweerstand te minimaliseren en zo de efficiëntie en het effectieve bereik tijdens dagelijkse ritten te verbeteren.

Bovendien zijn de nieuwe dempers van de Model 3 facelift afgestemd voor een zachter en comfortabeler rijgedrag en zijn ze niet echt geschikt voor hoge bochtsnelheden. Afgezien van deze redelijk te verwachten klachten, heeft de nieuwste Tesla EV ook lof gekregen voor zijn nieuwe lithium-ijzerfosfaatbatterij, die niet oververhit raakt tijdens langdurige belasting en zelfs bij een lagere laadtoestand zijn volledige prestaties kan leveren. Last but not least bevat de Highland testrit ook een veeg uit de pan over de onintuïtieve ruitenwisserbediening, waarvoor zelfs de hulp nodig was van passagier Kyle Conner van "Out of Spec Reviews".. Concluderend toont de video wat ruimte voor verbetering voor de gerucht prestatiegerichte Ludicrous-model van Tesla's goedkoopste elektrische auto.

Koop WeatherTech vloermatten voor het pre-facelift Model 3 op Amazon

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2023 11 > Tesla Model 3 Highland facelift tot het uiterste gedreven op een van de meest uitdagende circuits ter wereld
Enrico Frahn, 2023-11- 8 (Update: 2024-08-15)