Tesla Model 2 Redwood wordt uitgebracht als compacte crossover op Honda Civic-geïnspireerd NV9X-platform voor goedkopere auto's
Tesla's goedkoopste Model 2 heeft de codenaam "Redwood" en kan volgend jaar in massaproductie gaan, volgens een uitgelekt offerteverzoek dat het bedrijf naar verluidt naar grote leveranciers heeft gestuurd. Dit betekent waarschijnlijk dat er nog dit jaar een Model 2 wordt aangekondigd, en Tesla zou er zelfs iets over kunnen zeggen tijdens het winstgesprek van vandaag om een mogelijke koersdaling af te wenden als het bedrijf slinkende marges rapporteert.
Volgens insiderbronnen zal Tesla's eerste goedkope elektrische auto voor de massamarkt gebouwd worden op een gloednieuw platform met de naam NV9X, hoewel het niet duidelijk is wat deze afkorting anders betekent dan Next-gen Vehicle, zoals Tesla het al genoemd heeft.
Tesla Model 2 Redwood-ontwerp
Naast de Tesla Model 2 release datum, waarvan eerder werd gedacht dat deze was verschoven naar 2026, bevestigden de bronnen ook hoe het Redwood-projectontwerp eruit zal zien. Blijkbaar wordt de Model 2 vormgegeven als een "compacte crossover," en die bewering komt overeen met eerdere geruchten dat hij wordt ontworpen als een compacte Model Yin plaats van een hatch-versie van de Model 3.
Dit laat de vraag over de naam in de lucht hangen, omdat Tesla het misschien iets anders noemt dan Model 2, en eigenlijk een letter gebruikt om het in het Model X en Model Y naamschema te plaatsen, omdat het een compacte crossover is en zo.
Model 2 Redwood prijs en releasedatum
Elon Musk heeft officieel gezegd dat het Model 2 een "revolutie" zal zijn op het gebied van goedkope voertuigproductie. Gebouwd in Texas, Berlijn en mogelijk in de Gigafactory in Shanghai, zal het Model 2 naar verwachting gebruikmaken van Tesla's geavanceerde gigacasting assemblagemethode en een 54 kWh LFP batterij. Het ontwikkelingsproces van de Model 2 is mogelijk al afgerond en Tesla geeft nu onderdelenorders aan zijn belangrijkste leveranciers die wijzen op een productiestart in juni 2025.
Aanvankelijk zou Tesla de Model 2 goedkoop gaan bouwen in zijn nieuwste Gigafactory in Mexicomaar vergunningen, geschillen over arbeidskosten en problemen met de verhuizing van werknemers hebben Tesla van gedachten doen veranderen en Austin, Texas aangewezen als de plek voor de eerste Model 2 assemblage. In Europa, waar compacte auto's een rage zijn, zal Tesla's goedkoopste auto ook lokaal geassembleerd worden, op de Giga Berlijn locatie waar het nu de Model Y maakt.
De startprijs van de Tesla Model 2 begint naar verluidt bij ongeveer $22,000 vóór eventuele subsidies. Gezien het feit dat het waarschijnlijk in China geproduceerde ijzerfosfaatbatterijen zal gebruiken van het type CATL of BYDkrijgt hij misschien niet het volledige belastingkrediet van $7.500 dat de Amerikaanse overheid genereus uitdeelt. Toch zal een prijs van minder dan $25.000 wonderen doen voor de massale adoptie van elektrische voertuigen, en Tesla rekent op schaalvoordelen om de inkomsten en winstgevendheid te verhogen met de komst van de Model 2.
Tesla Model 2 specificaties
- 54 kWh CATL M3P-batterij met een ETA-bereik van ~300 mijl
- Hardware 5.0 FSD computer met 3nm processor
- 48V laagspanningsarchitectuur
- Tesla NV9X EV-platform
Last but not least heeft Tesla naar verluidt een gloednieuw platform ontwikkeld voor de Model 2, NV9X genaamd, dat mogelijk ook gebruikt zal worden voor andere toekomstige voertuigen zoals de veelgeprezen robotaxibijvoorbeeld. Interessant genoeg heeft Tesla naar verluidt ooit een Honda Civic van 23.950 dollar gesloopt om te leren hoe goedkopere auto's gemaakt kunnen worden zonder aan kwaliteit en prestaties in te boeten.
Sommige van de moderne functies van elektrische auto's die Tesla met de Cybertruck introduceerde, zoals de 48V laagspanningsarchitectuur, worden naar verluidt ook in de Model 2 ingebouwd, dus in 2025 kan Tesla beginnen met het upgraden van zijn nieuwe V4 Superchargers voor de 350 kW vermogen waarvoor ze officieel berekend zijn. De Model 2 zou ook worden geleverd met Tesla's volgende generatie HW5 FSD autonome rijcomputer met een moderne 3nm processor.
De eerste Model 2-productie waar Tesla bij Giga Texas op mikt, zou 10.000 auto's per week zijn, of ongeveer een half miljoen auto's per jaar. Dat is heel wat anders dan de 4 miljoen goedkope elektrische auto's per jaar, maar de productie zal waarschijnlijk snel toenemen en in 2026 kan de 2/2 miljoen Model 2-eenheden verdeeld over Giga Texas en zijn andere fabrieken al bereikt zijn. Toevallig is de periode 2025-2026 de periode waarin de meeste andere EV-fabrikanten die goedkope onder $25.000 EV's voor de massa hebben aangekondigd, deze ook willen uitbrengen.
Bron(nen)
