Tesla Cybertruck verzegelt zijn 123 kWh batterij tijdens rivieroversteken met behulp van de luchtgeveerde tank
In september vorig jaar vermaakte Elon Musk zowel Tesla-fans als -vrienden door op te beweren dat de Cybertruck "waterdicht genoeg zal zijn om kortstondig als boot te dienen, zodat hij rivieren, meren en zelfs niet al te woeste zeeën kan oversteken" om "van Starbase naar South Padre Island te komen, waarvoor het kanaal moet worden overgestoken."
De ingenieurs van Tesla hebben hem er duidelijk van weerhouden om de Cybertruck amfibisch te maken, omdat hij al 3 jaar achterliep op schema, maar uit de naamgeving van Tesla's onderdelen blijkt nu dat dit op een gegeven moment een optie is geweest.
Cybertruck Wade-modus technologie om water over te steken
Om te beginnen zijn er de rijmodi Cybertruck Wade, Baja en Overland, die elk een andere set luchtvering en andere aanpassingen gebruiken om de truck voor te bereiden op de off-roadtaak. Wanneer de aangepaste Wade-modus op het display van de middenconsole wordt gekozen, zegt de UI dat de elektrische pick-up van Tesla dan "de rijhoogte verhoogt en de batterij onder druk zet bij het rijden door water".
Dat is allemaal verklaarbaar, aangezien de 14-inch vering zou het oversteken van ondiepe rivieren en beken een koud kunstje maken met de Cybertruck. De vervelende kwestie van water dat bij de batterij-elementen kan komen en kortsluiting kan veroorzaken, blijft echter bestaan, dus Tesla heeft er blijkbaar aan gedacht om de batterij onder druk te zetten om het binnendringen van water te voorkomen. Hoe?
De Cybertruck onderdelencatalogus is het geschenk dat blijft geven als het gaat om het onthullen van Tesla's technische geheimen en prijzen van onderdelen. Na het leren dat een spatbordbocht slechts $550 kost voor het roestvrijstalen carrosserieonderdeel, terwijl een vervangende ruitenwisser van 4 meter $165 kost, wordt nu onthuld hoe Tesla de batterij precies "onder druk" zet in de Wade-modus.
In de onderdelencatalogus staat een onderdeel met de naam "Scuba Pack Airline," blijkbaar een overblijfsel uit de amfibische Cybertruck-dromen van Elon Musk, dat van de luchttank naar het accupakket gaat. Bovendien laat een "scuba valve block assembly" samengeperste lucht in de leiding om de druk naar buiten te verhogen en te voorkomen dat er water in het 123 kWh-batterijpak komt tijdens rivieroversteken en dergelijke, wat de off-road reputatie van Tesla's eerste elektrische pick-up nog groter maakt.
Bron(nen)
Tesla via Autoevolutie
