Notebookcheck Logo

Tesla Cybertruck op trekkertrek domineert pick-ups uit de 2500-klasse met dieselmotor

De Cybertruck met dubbele motor kwam als kampioen uit de bus in de 2500-klasse tijdens een trekkertrek-evenement. (Afbeeldingsbron: Reddit)
De Cybertruck met dubbele motor kwam als kampioen uit de bus in de 2500-klasse tijdens een trekkertrek-evenement. (Afbeeldingsbron: Reddit)
Dankzij de recente off-road update heeft de Tesla Cybertruck nu de mogelijkheid om de voor- en achterdifferentiëlen te blokkeren, waardoor het een beest is voor het trekken van tractoren met veel tractie. Tijdens een recent trekkertrek-evenement kwam de Cybertruck als winnaar uit de bus in de 2500-klasse en domineerde de pick-ups met dieselmotor.

Sinds de Tesla Cybertruck in handen van de eigenaar is gekomen, is de unieke en op het randje van controversiële pick-uptruck onderworpen aan een overvloed aan experimenten en tests. Nog niet zo lang geleden schreven we op over de tests van een Cybertruck met dubbele motor die werd meegenomen naar een tractor-trek, en uiteindelijk jammerlijk verloor van een 6,7-liter RAM Cummins met dieselmotor. Met de laatste off-road update van de Cybertruck lijken de rollen echter drastisch omgedraaid te zijn in het voordeel van de Cybertruck.

Met de recente off-road update konden Cybertruck eigenaren iets doen wat voorheen niet mogelijk was - het voor- en achterdifferentieel vergrendelen, waardoor de tractie enorm verbeterd is. In de eerder genoemde test slaagde de Cybertruck met dubbele motor erin om de slee slechts ongeveer 230 meter te trekken voordat deze tot stilstand kwam, terwijl de 6,5-liter RAM Cummins ongeveer 280 meter haalde.

In een recente video op https://www.reddit.com/r/cybertruck/comments/1edywk5/another_cybertruck_tractor_pull_champion_2500/ die op Reddit en Twitter is geplaatst, laat de Cybertruckdankzij de off-road update die sperdifferentiëlen mogelijk maakt, de concurrentie volledig uit. De Cybertruck domineerde de 2500-klasse tijdens een trekkertrek. Deze keer trok de Cybertruck de slee naar een indrukwekkende 299 voet, een haartje minder dan een full pull die rond de 300 voet ligt. De 2500-klasse, voor niet-ingewijden, verwijst naar de 'Class 2b, light duty' trucks zoals de RAM 2500, GMC Sierra 2500, Ford F-250 en natuurlijk de Cybertruck.

Het feit dat de Cybertruck gekroond werd tot winnaar van de klasse 2500, toont aan waartoe de Cybertruck met dubbele motor in staat is, dankzij de recente off-road update. De meeste trucks die meedoen aan trekkertreks zijn zwaar gemodificeerd, meestal met motortuning en banden met hoge tractie die speciaal zijn ontworpen voor het trekken, terwijl de Cybertruck met dubbele motor in zijn standaardconfiguratie leek te zijn - op zijn zachtst gezegd een opmerkelijke prestatie. Je zou zelfs kunnen zeggen dat deze overwinning een bewijs is van de inherente superioriteit van de Cybertruck, en niet slechts een toevalstreffer.

De Tesla Cybertruck slaagde erin om de slee een bewonderenswaardige 300 meter ver te trekken (bron: Reddit)
De Tesla Cybertruck slaagde erin om de slee een bewonderenswaardige 300 meter ver te trekken (bron: Reddit)

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 08 > Tesla Cybertruck op trekkertrek domineert pick-ups uit de 2500-klasse met dieselmotor
Sambit Saha, 2024-08- 2 (Update: 2024-08- 2)