Tesla Cybertruck en Cyberbeast beide vermeld als in aanmerking komend voor de volledige federale made-in-USA belastingkrediet subsidie
De onlangs uitgebrachte Cybertruck met dubbele motor en de Cyberbeast met drie motoren voor elektrische pick-ups voldoen aan alle vereisten van het belastingkrediet voor EV's van de overheid als het gaat om grondstoffen voor batterijen, productie en assemblage in Amerika, omdat zowel de trucks als hun batterijen worden gemaakt in de Gigafabriek van Tesla in Austin. Slechts één ervan - de middenklasse cybertruck met dubbele motor - is net onder de overheidsdrempel van 80.000 dollar voor EV-subsidies in deze categorie geprijsd.
Cybertruck belastingvermindering
Toch vermeldt de IRS nu https://fueleconomy.gov/feg/tax2023.shtml#requirements zowel de Cybertruck met dubbele motor als de Cyberbeast als in aanmerking komend voor het volledige belastingkredietbedrag van $7.500, ondanks dat de driemotorige optie bijna $100.000 kost. Maar dat is waarschijnlijk een omissie van de overheid, en de Cybertruck is het enige elektrische voertuig dat zowel in de 2023 als in de 2024 modeljaarcategorieën voorkomt.
Tesla gebruikt een verbeterde versie van de 4680-batterij in zijn onlangs uitgebrachte elektrische pick-up Cybertruck, die bestaat uit de zogenaamde "Cyber cells", volgens zijn Q2 earnings call oproep. De Cyber-cel maakt een 10% hogere energiedichtheid mogelijk dan de structurele 4680 batterij pakket dat Tesla in het Model Y plaatst, wat bereikt is door een zorgvuldige "optimalisatie van het proces en mechanisch ontwerp" in plaats van een ingenieuze chemische doorbraak.
Die nieuwe 4680 cellen voor de Cybertruck worden nu gemaakt in de miljoenen Giga Texas uitbreiding van de batterijsectie waar Tesla zijn 4680 productiecapaciteit verdubbelde ten opzichte van vorige kwartalen. Tesla zei toen dat de 4680 batterijproductiefaciliteiten in Texas het mogelijk hebben gemaakt om "de schrootfactuur met 40% te verlagen, kwartaal na kwartaal, en dat heeft geresulteerd in een verlaging van 25% van de COGS ( kosten van verkochte goederen)van de cellen ".
Tesla bereidt ook enorme 4680 batterij-assemblage-uitbreidingen voor zijn Gigafabriek in Nevada en Fremont voor, in de hoop de productie van de Cybertruck binnen 12-18 maanden op te voeren tot ongeveer 20.000 per maand. Tesla zei dat dekosten per cel"comfortabel" zullen zijn na de lancering van de productie van de Cybertruck, die tot 2024 zal duren wanneer de schaalvoordelen hun intrede doen.
Door de grotere productievolumes van de Cybertruck kan het zijn verkoopprijs gaan verlagen, net zoals het in 2023 met de rest van zijn modellen heeft gedaan, dus op een gegeven moment kan de Cyberbeast net onder de belastingkredietdrempel van $80.000 komen.
Dat moment zal echter niet snel komen, want Tesla heeft zojuist aangekondigd dat het belastingkrediet voor de Model 3 met 50% volgend jaar, dus het is interessant dat de overheid op dit moment zowel de Cybertruck als de Cyberbeast in aanmerking laat komen voor de volledige federale subsidie van $7.500.
Bron(nen)
