Tesla Autopilot maakt elektrische auto's aanzienlijk veiliger volgens het laatste Vehicle Safety Report
Tesla is er trots op dat haar auto's, zoals de Model 3 en Model Y, consequent tot de veiligste voertuigen op de weg in de VS behoren. De Tesla Model 3 heeft bijvoorbeeld een veiligheidsbeoordeling van vijf sterren van de National Highway Traffic Safety Administration. Om nog duidelijker te maken dat Tesla EV's veiliger zijn dan de gemiddelde auto, publiceert het bedrijf sinds oktober 2018 elk kwartaal een Vehicle Safety Report.
Hiertoe heeft Tesla nu het veiligheidsrapport voor Q2 2024 gepubliceerd. Het rapport laat zien dat Tesla EV's het nationale gemiddelde van "miljoen mijl gereden voordat er een ongeluk gebeurt" met een aanzienlijke marge verslaan. De delta neemt toe tot nieuwe hoogten met de Autopilot ingeschakeld.
Tesla claimt een indrukwekkend laag Autopilot-crashpercentage voor Q2 2024, waaruit blijkt dat zijn elektrische voertuigen bijna 7 miljoen mijl hebben gereden met ingeschakelde Autopilot zonder enig ongeval. Met een uitgeschakelde Autopilot was het ongevallenpercentage aanzienlijk hoger, namelijk ~1,5 miljoen gereden mijlen voor een enkel ongeval. Ter vergelijking: het Amerikaanse nationale gemiddelde op dit gebied is minder dan 1 miljoen mijl.
Het is dus heel duidelijk dat Autopilot eV's aanzienlijk veiliger maakt, althans volgens de gegevens die Tesla heeft onthuld. Autopilot is echter nog steeds niet waterdicht en de technologie wordt regelmatig onder de loep genomen vanwege gerapporteerde ongelukken.
Nalatigheid van de bestuurder is nog steeds een probleem voor Tesla
Het lijkt erop dat Tesla altijd aan de ontvangende kant staat van een nieuwe rechtszaak over ongelukken die veroorzaakt zijn door Autopilot of het nalatige gebruik ervan. Reuters meldde bijvoorbeeld eerder deze maand dat Tesla is aangeklaagd door de ouders van een motorrijder die gedood werd door een Model 3 op Autopilot in 2022.
Volgens het Vehicle Safety Report van Tesla is het aantal Autopilot-ongelukken in 2024 ten opzichte van 2022 aanzienlijk gedaald, maar het probleem van nalatig rijgedrag blijft bestaan. Hetzelfde rapport van Reuters bevestigde dat een Model S met Full-Self Driving-functie in april 2024 een motorrijder doodreed in Seattle. De bestuurder gaf naar verluidt toe afgeleid te zijn toen de Model S in de FSD-modus stond.
Dus zelfs als we Tesla op zijn woord geloven dat Autopilot de veiligheid van auto's verhoogt, heeft het bedrijf nog veel te doen om de bezorgdheid over afgeleid rijden weg te nemen.
