Superchargers niet langer exclusief voor Tesla nu stations van derden worden geopend onder de vlag 'Tesla voor iedereen

De eerste V4 Supercharger station dat niet door Tesla is geïnstalleerd, is geopend met het "Tesla for all" logo in de laadapp.

Helaas blokkeert de Supercharger met een licentie via Tesla's open-source NACS oplaadstandaard nog steeds met een vermogen van 250 kW.

In het Verenigd Koninkrijk, waar het eerste Supercharger-station van derden nu open is onder de merknaam EVPoint, heeft Tesla zijn V4-stations officieel beoordeeld als geschikt voor 350 kW laadsnelheden.

Voor een dergelijk vermogen is echter een elektrische infrastructuur nodig die dit ondersteunt, evenals meer Tesla-modellen met een moderne 800V aandrijflijn om haalbaar te zijn.

In elk geval is de opening van het eerste station met Superchargers die niet het Tesla-logo dragen een mijlpaal die een snellere uitbreiding van de EV-laadinfrastructuur zou kunnen inluiden. Dit zou goed zijn voor alle bezitters van elektrische auto's, en was een van de belangrijkste argumenten van Tesla toen het zijn superieure Noord-Amerikaanse oplaadstandaard voor iedereen openstelde om te licenseren en te gebruiken.

Met 65p/kWh lijkt de prijs bij de niet-Tesla V4 palen in lijn te zijn met andere EV-laadstations in het VK, waar het tarief per kWh het steilste van Europa is, maar nog steeds hoger dan bij Tesla's eigen Superchargerstations.

Tesla heeft onlangs een enorme licentieovereenkomst gesloten met BP waarbij voor $100 miljoen aan Superchargers van derden zou moeten worden ingezet, terwijl de fossiele brandstofgigant zich indekt tegen het EV-tijdperk, en het nieuwe EVPoint-station is een uitstekend voorbeeld van wat we van dergelijke deals kunnen verwachten.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon