Notebookcheck Logo

Sony onthult ISX038-sensor met gelijktijdige RAW- en YUV-beelduitvoer voor ondersteunende en autonome rijsystemen

Sony onthult ISX038-sensor met gelijktijdige RAW- en YUV-beelduitvoer voor ondersteunende en autonome rijsystemen. (Afbeeldingsbron: Sony Semiconductor Solutions Corporation)
Sony onthult ISX038-sensor met gelijktijdige RAW- en YUV-beelduitvoer voor ondersteunende en autonome rijsystemen. (Afbeeldingsbron: Sony Semiconductor Solutions Corporation)
Sony heeft de ISX038-sensor onthuld met gelijktijdige RAW- en YUV-beelduitvoer voor ondersteunende en autonome rijsystemen, waardoor er minder camerasensoren nodig zijn in moderne voertuigen. Met een dynamisch bereik tot 130 dB in HDR-modus kunnen objecten in fel licht en schemering worden gedetecteerd.

Sony heeft de ISX038-sensor onthuld met gelijktijdige RAW- en YUV-beelduitvoer voor ondersteunende en autonome rijsystemen, waardoor er minder camerasensoren nodig zijn in moderne voertuigen. De sensor is compatibel met het populaire Mobileye EyeQ 6 systeem-op-een-chip gebruikt door veel autofabrikanten zoals Porsche voor hun geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS).

De 1/1,7-inch CMOS-sensor heeft 2,1 μm pixels, waardoor de sensor een dynamisch bereik heeft tot 130 dB in HDR-modus. De sensor heeft een dynamisch bereik van 106 dB wanneer de anti-LED-flikkermodus is ingeschakeld, wat meer is dan de 100 dB basislijn die nodig is voor een goede objectdetectie in fel verlichte omgevingen voor een goede objectdetectie in helder verlichte tot schemerige scènes. De sensor voert videobeelden uit met 30 fps bij een resolutie van 3.857 × 2.177 pixels, oftewel 8,39 megapixels. Dit voorziet rijhulpsystemen van beelden met voldoende resolutie en detail om mensen en barrières te detecteren en voertuigen veilig tot stilstand te brengen voordat ze botsen.

Lezers die in het donker willen zien, kunnen een Sionyx Aurora kleuren-nachtzichtcamera proberen(hier te koop bij Amazon).

Het gebruik van één sensor in plaats van twee vermindert ook de complexiteit van de systemen, de hoeveelheid bedrading die nodig is en de elektrische belasting van de elektrische systemen van voertuigen ( ). Typische autonome rijsystemen moeten minstens vier traditionele sensorparen gebruiken om het volledige 360-graden zicht rond een auto te dekken.

Monsters van de sensor kunnen worden gekocht voor ¥ 15.000 (~$ 100). De sensor wordt geleverd in een 192-pins BGA-pakket met een fysieke afmeting van 11,85 × 8,60 mm (0,47 x 0,34 inch). De gegevens worden verzonden via een standaard MIPI Camera Serial Interface 2 (CSI-2) uitgang.

De Sony ISX038-sensor vermindert de complexiteit van besturingssystemen door het aantal vereiste camerasensoren te verminderen. (Afbeeldingsbron: Sony Semiconductor Solutions Corporation)
De Sony ISX038-sensor vermindert de complexiteit van besturingssystemen door het aantal vereiste camerasensoren te verminderen. (Afbeeldingsbron: Sony Semiconductor Solutions Corporation)

Sony Semiconductor Solutions brengt de eerste CMOS-beeldsensor voor autocamera's uit die tegelijkertijd RAW- en YUV-beelden kan verwerken en weergeven

Bijdragen aan vereenvoudigde systemen door uitbreiding van toepassingen met één camera

Sony halfgeleideroplossingen Corporation

Atsugi, Japan - Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) heeft vandaag aangekondigd dat de ISX038 CMOS-beeldsensor voor autocamera's binnenkort op de markt komt. Dit is het eerste*1 product in de sector dat tegelijkertijd RAW*2- en YUV*3-beelden kan verwerken en uitvoeren.

Het nieuwe sensorproduct heeft een eigen ISP*4 binnenin en kan RAW- en YUV-beelden tegelijkertijd verwerken en uitvoeren. RAW-beelden zijn nodig voor detectie en herkenning van de externe omgeving in geavanceerde hulpsystemen voor de bestuurder (ADAS) en autonome rijsystemen (AD), terwijl de YUV-beelden worden geleverd voor infotainmenttoepassingen zoals de drive recorder en augmented reality (AR).

Door de toepassingen die een enkele camera kan bieden uit te breiden, helpt het nieuwe product om autocamerasystemen te vereenvoudigen en ruimte, kosten en stroom te besparen.

*1 van CMOS-sensoren voor autocamera's. Volgens SSS research (vanaf aankondiging op 4 oktober 2024).

*2 Beeld voor herkenning op een computer.

*3 Beeld voor visualisatie door de bestuurder, zoals opname of weergave op een monitor.

*4 Beeldsignaalprocessor - een circuit voor beeldverwerking.

ISX038 CMOS-beeldsensor voor autocamera's

Modelnaam Verzenddatum monster

Prijs monster

(inclusief belasting)

ISX038 1/1.7-type (9,30 mm diagonaal)

8.39 effectieve megapixels*5

CMOS-beeldsensor

Oktober 2024 ¥15.000*6

*5 Gebaseerd op de effectieve pixel specificatiemethode van de beeldsensor.

*6 Kan variëren afhankelijk van het geleverde volume en andere omstandigheden.

De rol van autocamera's blijft diversifiëren in lijn met de vooruitgang in ADAS en AD en de toenemende behoeften en vereisten met betrekking tot de ervaring van de bestuurder. Aan de andere kant is de ruimte voor het installeren van dergelijke camera's beperkt, waardoor het onmogelijk is om oneindig meer camera's te installeren.

De ISX038 is de eerste*1 CMOS-beeldsensor in de industrie voor autocamera's die tegelijkertijd RAW- en YUV-beelden kan verwerken en weergeven. Hij maakt gebruik van een gestapelde structuur die bestaat uit een pixelchip en een logische chip met signaalverwerkingscircuit, met de eigen ISP van SSS op de logische chip. Dankzij dit ontwerp kan een enkele camera zeer nauwkeurige detectie- en herkenningsmogelijkheden van de omgeving buiten het voertuig bieden, evenals visuele informatie om de bestuurder te helpen bij infotainment-toepassingen. In vergelijking met conventionele methoden zoals een systeem met meerdere camera's of een systeem dat RAW- en YUV-beelden uitvoert met behulp van een externe ISP, helpt het nieuwe product om camerasystemen voor auto's te vereenvoudigen en ruimte, kosten en stroom te besparen.

ISX038 zal compatibel zijn met het EyeQ™6 System-on-a-Chip (SoC) dat Mobileye momenteel aanbiedt, voor gebruik in ADAS- en AD-technologie.

Belangrijkste kenmerken

■Industrie's eerste*1 sensor die tegelijkertijd RAW- en YUV-beelden kan verwerken en weergeven

De nieuwe sensor is uitgerust met speciale ISP's voor RAW- en YUV-beelden en kan twee soorten beelden tegelijk uitvoeren met een voor elke toepassing geoptimaliseerde beeldkwaliteit op twee onafhankelijke interfaces. Door de toepassingen die een enkele camera kan bieden uit te breiden, kunnen systemen worden gebouwd die ruimte, kosten en stroom besparen in vergelijking met systemen met meerdere camera's of systemen met een externe ISP.

breed dynamisch bereik, zelfs bij gelijktijdig gebruik van HDR en LED-flikkermitigatie

Tijdens het autorijden moeten objecten nauwkeurig gedetecteerd en herkend worden, zelfs in wegomgevingen met aanzienlijke helderheidsverschillen, zoals in- en uitgangen van tunnels. Autocamera's moeten ook LED-flikkering onderdrukken, zelfs in de HDR-modus, om het hoofd te kunnen bieden aan de toenemende aanwezigheid van LED-signalen en andere verkeersapparaten. De gepatenteerde pixelstructuur en unieke belichtingsmethode van dit product verbetert de verzadigde verlichtingssterkte, wat een groot dynamisch bereik van 106 dB oplevert, zelfs bij gelijktijdige toepassing van HDR en LED-flikkeronderdrukking (bij gebruik van de prioriteitsmodus dynamisch bereik is het bereik zelfs nog groter, namelijk 130 dB). Dit ontwerp helpt ook bij het verminderen van bewegingsartefacten*7 die ontstaan bij het vastleggen van bewegende onderwerpen.

*7 Ruis die ontstaat bij het vastleggen van bewegende onderwerpen met HDR.

compatibiliteit met conventionele producten*8

Dit product heeft dezelfde compatibiliteit als de conventionele producten van SSS,*8 die al een bewezen staat van dienst hebben opgebouwd voor ADAS- en AD-toepassingen bij meerdere autofabrikanten. Het nieuwe product maakt het mogelijk om gegevens die met eerdere producten zijn verzameld, zoals rijgegevens van autocamera's, opnieuw te gebruiken. Dit helpt de ontwikkeling van ADAS en AD te stroomlijnen voor autofabrikanten en partners.

*8 SSS IMX728 1/1.7 type 8,39 effectieve megapixel CMOS-beeldsensor.

voldoet aan de normen die vereist zijn voor automobieltoepassingen

Het product is gekwalificeerd voor AEC-Q100 Grade 2 betrouwbaarheidstests van elektronische onderdelen voor de auto-industrie door massaproductie. SSS heeft ook een ontwikkelingsproces geïntroduceerd dat voldoet aan de ISO 26262-norm voor functionele veiligheid van wegvoertuigen, op veiligheidsintegriteitsniveau ASIL-B(D). Dit draagt bij aan de verbetering van de betrouwbaarheid van camerasystemen voor de auto-industrie.

Belangrijkste specificaties

Modelnaam ISX038

Effectieve pixels 3.857×2.177 (H×V), ca. 8,39 megapixels

Beeldformaat Diagonaal 9,30 mm (1/1,72-type)

Celgrootte 2,1 μm×2,1 μm (H×V)

Beeldsnelheid (alle pixels) 30 fps (RAW&YUV dubbele uitvoer)

Gevoeligheid (standaardwaarde F5.6, cumulatief 1/30 seconde) 880 mV (groene pixel)

Dynamisch bereik (EMVA 1288 standaard)

106 dB (met LED-flikkeronderdrukking)

130 dB (dynamisch bereik prioriteit)

Interface MIPI CSI-2 seriële uitgang

(Enkele poort met 4 banen / dubbele poort met 2 banen per poort)

Pakket 192 pin BGA

Pakketgrootte 11,85 mm×8,60 mm (H×V)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 10 > Sony onthult ISX038-sensor met gelijktijdige RAW- en YUV-beelduitvoer voor ondersteunende en autonome rijsystemen
David Chien, 2024-10- 5 (Update: 2024-10- 5)