CES 2025 | Sony en Honda onthullen prijzen en lanceringstermijn voor Afeela 1 elektrische sedan met 300 mijl bereik
Sony Honda Mobility heeft op CES 2025 een nieuwe mijlpaal bereikt door officieel de voorbestellingen te openen voor haar eerste elektrische voertuig, de zogenaamde Afeela 1. De elektrische auto is het eerste product van de eerder aangekondigde samenwerking tussen technologiegigant Sony en autofabrikant Honda, waarvan de laatste onlangs aankondigde plannen aankondigde om te fuseren met Nissan.
Prijs en beschikbaarheid
Zoals het er nu uitziet, zal de Afeela 1 in de VS in twee uitrustingsniveaus worden aangeboden:
- Afeela 1 Origin: vanaf $89.900
- Afeela 1 Signature: vanaf $102.900
Beide modelvarianten zijn inclusief een driejarig abonnement op verschillende functies, zoals het Level 2 bestuurdersassistentiesysteem en andere AI-functies. Pre-orders zijn nu open voor klanten in de staat Californië. EV-kopers moeten een terugbetaalbare aanbetaling van $200 doen, en de levering van de Signature-variant zal naar verwachting medio 2026 beginnen. De goedkopere Sony Honda Afefela 1 Origin-variant wordt daarentegen naar verwachting pas in 2027 geleverd.
Ontwerp en technische specificaties
De Afeela 1 biedt een actieradius tot 300 mijl volgens de EPA-norm en ondersteunt het alomtegenwoordige Supercharger-netwerk van Tesla in de VS. Het ontwerp is bedoeld om zowel elegantie als sportiviteit te belichamen, en de buitenkant doet redelijk denken aan de Lucid Air of de Tesla Model S. De elektrische auto is uitgerust met in totaal 40 sensoren en camera's die worden gebruikt voor het bestuurdersassistentiesysteem. De twee elektromotoren hebben elk een vermogen van 180 kW, terwijl de accu een capaciteit van 91 kWh heeft en met maximaal 150 kW kan worden opgeladen.
Een enorm scherm over de hele breedte van het dashboard domineert het interieur van de Afeela 1 Signature. Sony en Honda Mobility proberen de rijervaring te verfijnen met verschillende AR-integraties en een focus op entertainment, wat vooral tech-savvy EV-bestuurders zou kunnen aanspreken.
Met de Afeela 1 proberen Sony en Honda zich te vestigen in een druk segment van dure elektrische voertuigen. De lancering van de Afeela vindt echter plaats in een snel veranderende EV-markt die worstelt met een afnemende vraag en het verlies van belastingvoordelen in de VS en andere landen.
Op lange termijn zal de Sony Honda Afeela 1 zich ook moeten bewijzen tegenover sterke EV-concurrentie uit China, die de hoge prijzen van de nieuwe elektrische sedan aanzienlijk kan onderbieden. Californië is aantoonbaar een van de belangrijkste EV-markten waar Chinese elektrische auto's praktisch niet verkrijgbaar zijn, maar het valt nog te bezien hoe de Sony Honda Adela 1 het zal doen tegenover bijvoorbeeld Tesla en andere gevestigde autofabrikanten.
Bron(nen)
