Robotaxi's Cybertruck ziet er slechts huiddiep uit, maar heeft het grootste scherm op een Tesla

Elon Musk heeft uitgesteld Tesla's "We, Robot"-evenement waar de Robotaxi werd onthuld, uit om een paar wijzigingen in het ontwerp van de voorkant aan te brengen.

Als die bedoeld waren om hem op een Cybertruck te laten lijken met de lichtbalkkoplampen en al, dan is de missie geslaagd. Het is echter niet alleen de voorkant, want de hele Robotaxi brengt Cybertruck-achtige verwijzingen met zich mee, want door de zilverachtige glans lijkt het alsof hij van roestvrij staal is gemaakt.

De hele Cyber-achtige vibe is echter slechts huiddiep, want het bleek dat het futuristische Robotaxi-ontwerp is gemaakt van eenvoudige aluminium panelen die zijn geverfd om te glinsteren als het roestvrij staal van de Cybertruck. De zelfrijdende Robovan straalt een soortgelijk gevoel uit met een vleugje Airstream-trailer, maar het is ook geen roestvrij staal.

Tesla's hoofdontwerper Franz von Holzhausen zei tijdens de onthulling van de Robotaxi dat het gewoon te duur zou zijn geweest om hem van roestvrij staal te maken en dat dit het doel van Tesla's eerste voertuig onder de 30.000 dollar teniet zou doen.

Een andere manier waarop Tesla deze lage kostprijs van de Robotaxi heeft bereikt, naast de voor de hand liggende besparingen door het ontbreken van een achterbank, pedalen of een stuur, is de batterijcapaciteit. De Robotaxi zal een actieradius van ongeveer 200 mijl met een accu van ongeveer 40 kWh, de kleinste op een Tesla.

De wielen van de Robotaxi worden ook onevenredig groot en futuristisch gemaakt door simpelweg de helft van de banden in de kleur van de wieldoppen te verven, waardoor de 21-inch Continentals veel lager lijken dan ze in werkelijkheid zijn.

Waar Tesla echter niet heeft beknibbeld op de Robotaxi-uitgaven, is het hoofdscherm van de middenconsole. Met een diagonaal van 21 inch is dit het grootste scherm dat Tesla ooit in een van zijn auto's heeft geplaatst.

De grootte van het scherm is een bewijs van de infotainmentcapaciteiten van de speciaal gebouwde autonome Robotaxi, waarmee men films kan kijken of kan browsen terwijl de auto naar zijn bestemming rijdt. Ter vergelijking: het op één na grootste scherm op een Tesla is dat van de Cybertruck, maar het "infinity touchscreen" daarvan heeft een diagonaal van slechts 18,5 inch.

Koop de Tesla Universele Muurconnector EV-lader met Dubbele Stekker op Amazon