Rivian R3 en driemotorige R3X prijs en specificaties getipt naast releasedatum voor VS en Europa
De Rivian elektrische auto's die de harten van het publiek stalen tijdens de R2 onthulling waren eigenlijk de compactere broertjes en zusjes - de R3 en R3X - die erna komen.
De mensen lijken het "crossover meets an SUV, meets a hatch, meets a wagon, meets a bunch of things" te accepteren, zoals Rivian's CEO RJ Scaringe het ontwerp uitlegt.
Hij onthulde ook wat meer informatie over de prijsklasse, specificaties en releasedatum van de R3 en R3X na de lancering van de R2 in 2026.
Rivian R3 en R3X prijs en specificaties
- $35,000-$40,000
- Driemotorige R3X met torque vectoring
Met de aankondiging van de R2 begon Rivian aan de middenklassefase van zijn EV-portfoliostrategie. Na het uitbrengen van de R1T pick-up truck en de grote R1S familie-SUV vanaf $70.000-$75.000, zal de R2 de potentiële doelmarkt van Rivian verbreden met een voertuig in de $45.000-$50.000 range, afhankelijk van de uitvoering.
De prijskaartjes van de R3 en R3X zullen echter nog lager zijn en Rivian zou hiermee van een premium EV-fabrikant een meer mainstream merk moeten worden, net zoals Tesla deed met zijn Model 3 sedan en vervolgens de Model Y crossover die nu 's werelds best verkopende voertuig is.
De R3 zal waarschijnlijk beginnen vanaf $35.000 en de Rivian R3X prijs zal daar $5.000 boven liggen, volgens een interview met CEO Scaringe. Die prijsklasse van $35.000-$40.000 voor de Rivian R3-lijn zal velen verleiden die van het ontwerp en de functionaliteit hielden, behalve de NACS poort locatie.
De hogere Rivian R3X-prijs is te danken aan het feit dat dit de crossover met "waanzinnige prestaties" zal zijn, met een krachtige configuratie met drie motoren en zelfs torque vectoring.
Volgens de CEO van Rivian zal de R3X "de ziel van een rallyauto" bieden, maar tegelijkertijd in een praktisch avonturenpakket zitten dat Rivian de vrijheid geeftom"het prestatie-element van het merk te nemen en het op een zinvolle manier toe te passen".
De Rivian R3X ziet er van buiten compact uit, met een nostalgisch vleugje VW Golf Country, maar schijn bedriegt, want van binnen is hij vrij ruim. De R3 en R3X crossovers hebben achterin drie volwassen zitplaatsen met knieruimte.
Het feit dat Rivian voor de retro, ietwat boxy vorm heeft gekozen, zorgt ook voor een relatief grote kofferbak met extra split-seat verstelmogelijkheden. Bovendien hebben zowel de R3 als de R3X accessoirepoorten aan de achterkant om accessoires zoals Rivian's Bike Mount vast te klikken zonder gereedschap te hoeven gebruiken.
Rivian R3X releasedatum in de VS en Europa
- Begin 2027
De Rivian R2 wordt in 2026 uitgebracht en begin dat jaar aan de eerste reserveringshouders geleverd. De releasedatum van de Rivian R3 en R3X staat gepland voor een jaar later, in 2027, althans in de VS.
Met een vanafprijs van $35.000 en de street cred die het ontwerp al heeft, zou de Rivian R3-lijn wel eens een hit kunnen worden en nieuwe fans voor het merk kunnen aantrekken. Hij zal vooral aantrekkelijk zijn in Europa, waar de smallere en bochtigere straten en de hogere brandstofprijzen in het verleden voor kleinere voertuigen hebben gezorgd.
Het goede nieuws voor Europeanen is dat Rivian de R3 en R3X zeker ook daar zal verkopen. "Beide modellen zijn in de kern ontworpen voor zowel de VS als Europa," tipt RJ Scaringe.
Het slechte nieuws is dat zelfs Scaringe niet precies weet wanneer, en of dat in 2027 zal zijn, zoals de releasedatum van de R3X in de VS. "We hebben niet specifiek gezegd wanneer ze naar Europa komen, dat zouden we wel moeten doen, maar we erkennen hoe aantrekkelijk ze zijn op de Europese markt en vooral de R3 past echt," voegde hij eraan toe, sprekend over wat er gebouwd zal worden op Rivian's next-gen R2 platform.
Bron(nen)
