Rivian R1S Max pack batterij met 400-mijl bereik arriveert op configurator als oogstrelende US$ 16.000 optie voor varianten met dubbele motor
Toen Rivian in augustus 2022 begon met de levering van de R1S elektrische SUV, was het voertuig alleen verkrijgbaar met de Standard en Large batterijpakketten, die respectievelijk een respectabele actieradius van 260 mijl en 352 mijl leverden. Nu lijkt het merk zich klaar te maken om de R1S ook te leveren met het Max-pakket als een oogstrelende optie van 16.000 dollar.
Voorlopig lijkt het Max pack beperkt te zijn tot de Dual-Motor en Performance Dual-Motor varianten van de R1S varianten van de R1S en bij beide kost de optie US$16.000. Dat is ongeveer ~US$114 per mijl meer dan het Standard pack en ~US$208 per mijl meer dan het Large pack, waardoor het een vrij dure update is. Ter vergelijking: Tesla's Model Y uit op ~US$93 per mijl als je kiest voor de Model Y Long Range in plaats van het basismodel.
De hoge prijs van het Max pack kan een opzettelijke zet zijn van Rivian om de bestellingen te beperken tot klanten die het echt nodig hebben in plaats van klanten die gewoon op zoek zijn naar een oplossing voor hun misplaatste afstandsangst. Het kan ook gewoon een gevolg zijn van Rivian's strategie om de actieradius te vergroten - waarbij het een gebrek aan aerodynamica compenseert door de batterij met meer capaciteit te stapelen - wat ook kan leiden tot langere oplaadtijden.
In het geval van het Max-pakket gaat het waarschijnlijk om een 180 kWh batterijpakket, wat betekent dat het opladen van leeg naar vol een flinke wachttijd vergt, zelfs bij DC snelladers.
Koop een Seweder EV-laadkabel garagedeur doorvoerbeveiliging op Amazon.
