Rechter blokkeert poging van Tesla om 'fantoomremmen'-rechtszaak van tafel te vegen
Tesla is een van de topnamen op het gebied van autonoom rijden, maar dat heeft Tesla er niet van weerhouden om een deel van zijn ontevreden klanten te verzamelen. De Amerikaanse automaker werd genoemd als gedaagde in een class-action rechtszaak die in 2023 werd aangespannen in een arrondissementsrechtbank in Chicago, en de voorzittende arrondissementsrechter Georgia Alexakis heeft zojuist bepaald dat de rechtszaak moet doorgaan, ondanks de poging van de automaker om zich eronderuit te wringen.
Joshua Santiago e.a. tegen Tesla beweren dat Tesla heeft nagelaten om potentiële kopers te waarschuwen voor een probleem met "fantoomremmen", hoewel het al sinds 2015 op de hoogte was van de tekortkoming. De twee aanklagers klagen dat het voorwaartse botsingscontrolesysteem van Tesla een vals alarm geeft wanneer er geen risico op een botsing is, waardoor het voertuig zou vertragen of volledig stoppen.
Hoewel Tesla er niet in slaagde om de hele rechtszaak te laten verwerpen, stemde rechter Alexakis ermee in om de zaak in te korten. Ze verwierp de bewering dat het verzekeringsbedrijf van Tesla bestuurders te veel premies in rekening bracht op basis van het vermeende remdefect. De bewering dat de valse botswaarschuwingen de premies van bestuurders oppompten, overtuigde de rechter niet.
Tesla beweert dat het niet op de hoogte was van het vermeende probleem totdat een van de eisers in 2021 zijn Tesla Model 3 kocht.
Alexakis erkende echter dat de rechtszaak heeft vastgesteld dat potentiële kopers aankoopbeslissingen zouden moeten kunnen nemen op basis van de informatie op de website van Tesla, waardoor de vermeende weglating van veiligheidsinformatie door Tesla gerechtvaardigd is.
Tesla heeft grote plannen met zijn autonoom rijdende technologie. Het onthulde onlangs de Cybercab en Robovan met veel tamtam onthuld. De eerste is een aankomende tweezits taxi zonder stuur of pedalen, terwijl de tweede een groter zelfrijdend openbaar vervoermiddel is.
Tesla biedt momenteel Autopilot aan bij elke nieuwe auto met basisfuncties zoals Cruise Control en Autosteer, maar Full Self-Driving (Supervised) voegt daar geavanceerde functies aan toe zoals Navigeren op Autopilot, Automatisch wisselen van rijstrook, Autopark, Smart Summon, etc., via een abonnement of een eenmalige aankoop.
