CES 2023 | Qualcomm Snapdragon Ride Flex SoC's onthuld om de toekomst van OEM's geavanceerde in-car technologie aan te sturen

Qualcomm's visie op de auto van de toekomst. (Bron: Qualcomm)

Qualcomm is naar het Las Vegas Convention Center gekomen om de huidige en aanhoudende rol van zijn Snapdragon Ride Platforms als prominente automotive processing oplossingen te belichten. Dit omvat een debuut voor de inaugurele Ride Flex SoC, een nieuwe manier om automatisch rijden (AD) en geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) op dezelfde chip te plaatsen. De SoC wordt ook vooraf geïntegreerd met Snapdragon Ride Vision, voor potentieel uniforme hardware- en softwaregebaseerde voertuigontwikkeling.

Deirdre O'Donnell, Published 05-01-2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

De Snapdragon Digitaal Chassis Concept Vehicle omvat Qualcomm's ambities om in de voorhoede te blijven van de next-gen rijervaring van de toekomst (en ook die van autofabricage in het algemeen). Het gaat om een steeds algemener wordende auto-brede processor die hardware integreert, software en diensten, waarvan een belangrijke "pijler" de computeroplossingen zijn die op CES 2023 als Snapdragon Ride Platforms zijn gepresenteerd.

Qualcomm heeft aangekondigd dat de volgende generatie van deze platforms zal worden gebaseerd op een geavanceerde 4 nanometer (nm) proces en zijn gericht op tier-1 automakers als praktisch alles-in-één platforms die "het enige schaalbare en open systeem in de industrie implementerendat is ontworpen voor ADAS en AD Lotus Eletre SUV price range and specs detailed with first 'end-to-end autonomous driving' LiDAR kit"

De OEM heeft ook Snapdragon Ride Flex SoC's onthuld op de grote beurs, een nieuw automotive computing platform dat, net als de rest van de Snapdragon Ride Platform familie, de NCAP-goedgekeurde en door de Europese Algemene Veiligheidsvoorschriften gecertificeerde Ride Vision stack voor de sensor controle die nodig is voor next-gen self-driving mogelijkheden.

Flex SoC's worden ook vooraf geïnstalleerd met een softwaresuite compleet met een realtime besturingssysteem met Qualcomm's Automotive Open System Architecture (AUTOSAR) voor toepassingen zoals een auto's hypervisor en hun infotainment schermen. Ze worden ook beoordeeld om functies als parkeerhulp en bestuurdersbewaking te leveren

Dienovereenkomstig, Qualcomm nu zijn komende Ride Flex chips aan als een multi-prioriteit "Qualcomm completes NUVIA acquisition, will release high-performance ultrabook processors in 2022digitale cockpit, ADAS en AD...op één SoC". De eerste generatie wordt vanaf nu bemonsterd bij OEM's in de auto-industrie en de massaproductie zal naar verwachting in 2024 beginnen.

Koop de Anker 2-Port PowerDrive III Duo met PowerIQ 3.0 USB type C Autolader op Amazon