Polestar 2 komt voor Tesla Model 3 met bijgewerkte actieradius die 22% groter is dan de versie van 2023

Polestar presenteert de Polestar 2 als een praktische elektrische auto die de rijervaring voorop stelt. (Afbeelding bron: Polestar)

Polestar claimt dat het de actieradius van zijn 2024 Polestar 2 elektrische fastback sedan heeft vergroot door de efficiëntie van de motor en het stroomverbruik te verbeteren. De Polestar 2 enkele motor met lange actieradius heeft nu een WLTP-bereik van 654 km (~406 mijl). Naast de grotere actieradius is Polestar er ook in geslaagd om de laadsnelheid van de Polestar 2 in sommige gevallen met 36% te verhogen.

Julian van der Merwe, Published 28-06-2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

E-Mobility Launch

De volledig elektrische fastback sedan Polestar 2 uit modeljaar 2024 werd al in januari aangekondigd, met voorlopige actieradiuscijfers en een aantal verbeteringen aan de aandrijflijn. Meer recentelijk heeft Polestar aangekondigd dat hardwareverbeteringen de Polestar 2 elektrische sedan tot 22% meer actieradius en 36% sneller opladen hebben gegeven dan hun 2023 MY tegenhangers.

Enkele van de grootste verbeteringen aan de Polestar 2 komen van wijzigingen aan de accu's, aandrijflijn en motorefficiëntie. In januari kondigde Polestar aan dat de Polestar 2 er in drie smaken zou komen: Long-range Dual-motor, Long-range single-motor, en Standard-range Single-motor, en het bedrijf had geschat dat de voertuigen respectievelijk 592 km, 635 km, en 518 km bereik zouden krijgen. Nu heeft Polestar onthuld dat er nog meer winst is geboekt bij de ontwikkeling van de Polestar 2.

Het bereik van de Polestar 2 uit 2024 verandert als volgt:

Lange afstand Dual-motor: 591 km (~347 mijl) vs 487 km (~302 mijl) in 2023 MY voor een toename van ~22%.
Lange afstand enkele motor: 654 km (~406 mijl) vs 551 km (~342 mijl) in 2023 MY voor een toename van ~19%
Standaard-bereik enkele motor: 532 km (~330 mijl) vs 478 km (~297 mijl) in 2023 MY voor een toename van ~11%

De actieradiuscijfers voor de Polestar 2 met standaard enkele motor zijn nog voorlopige cijfers, maar een toename van 11% tot 22% in één jaar is niets om mee te spotten en overtreft in sommige gevallen zelfs de eerdere schattingen van Polestar. Ter referentie: de Tesla Model 3 Long Range AWD levert een goed gevecht en verslaat de Polestar 2 met zijn WLTP-afstandsschatting van 601 km (~374 mijl). De Polestar 2 is ook iets duurder, € 58.190 in Europa, vergeleken met de Model 3 AWD Long Range die € 50.990 kost.

Dat gezegd hebbende, de Polestar 2 met dubbele motor voor de lange afstand is de Polestar in het hoogste segment en de Tesla Model 3 in het topsegment is de Model 3 Performance, geprijsd voor € 547.990 met een actieradius van 547 km (340 mijl). Het prijsverschil tussen de Polestar 2 in het topsegment en de Model 3 in het lagere segment is een stuk kleiner, ook al wint de Tesla het nog steeds van de Polestar.

Koop een Cable Shield Oplaadkabelbeschermer voor elektrische voertuigen op Amazon.