Ossby Geo: Lichtgewicht, opvouwbaar e-bike frame gemaakt van gerecycled materiaal breekt al na een paar dagen gebruik
Ik heb de Ossby Geo, waarmee ik volgens de specificaties tot 70 kilometer door de stad zou kunnen fietsen, niet eens volledig kunnen opladen. In plaats daarvan moet mijn nieuwe fiets terug naar de fabriek. Eind 2022 merkte de auteur van dit ietwat korte ebike-ervaringsverslag een Kickstarter-project op van het Spaanse fietsbedrijf Ossbykort na een teleurstellende Fiido X ervaring met teruggeroepen fietsen vanwege problemen met de framestabiliteit. Het Chinese bedrijf maakte het goed door een verbeterde versie van hun Fiido X te leveren te leveren. (links in het Duits)
Terwijl het magnesium frame van de Fiido X op mijn fiets nooit brak, is het een heel ander verhaal met de Ossby Geo, die eind 2022 aan Kickstarter-backers werd voorgesteld met een totaalgewicht van slechts 11 kilogram, voor- en achterverlichting en een maximaal bereik van 50 km. Hij zou in juni 2023 geleverd worden, maar kwam begin augustus 2024 bij mij thuis aan. De opvouwbare e-bike, die de iF Design Award en de Delta Silver Award 2024 heeft gewonnen, is nu verkrijgbaar rechtstreeks bij de fabrikant voor 1.690 euro ($1.866 inclusief belasting), hoewel de specificaties in het uiteindelijke product iets zijn veranderd.
Kickstarter specificaties vs. definitieve specificaties
Het oorspronkelijk geplande bereik van 50 km evolueerde uiteindelijk naar een nuttigere actieradius van 70 km, hoewel het beloofde voorlicht en een bel ontbraken in het geleverde product en het gewicht toenam tot 16 kilogram. Achteraf valt er nog een detail op: De aangeprezen levenslange garantie op het frame van gerecycled materiaal is in de online winkel van de fabrikant teruggebracht tot zeven jaar. Nog steeds een groot aantal, waar mijn fiets helaas niet eens bij in de buurt kwam.
Een duurzaam frame gemaakt in Europa
Eerlijk gezegd was het feit dat het onconventionele frame van de Ossby Geo gemaakt is van gerecycled materiaal niet zo belangrijk voor mijn aankoopbeslissing als de combinatie van een extreem laag gewicht met de belofte van een hoge stabiliteit en levenslange garantie. Ik heb echter in 2022 wel navraag gedaan bij de fabrikant vanwege zorgen over de stabiliteit. Met de Fiido ervaring in mijn achterhoofd, wilde ik er zeker van zijn dat dit "composiet frame" niet opnieuw een probleem zou worden. Het antwoord van de fabrikant op mijn vragen klonk geruststellend (zie screenshot hieronder).
Het is geen experimenteel materiaal, werd mij verteld. Deze mix van gerecyclede materialen en plantaardige harsen wordt naar verluidt al jaren gebruikt in de industrie en is bestand tegen enkele duizenden kilo's gewicht, ook de fabrikant heeft er veel ervaring mee, zo zeiden ze op Kickstarter. De productpagina van Ossby vermeldt zelfs een sterkte die die van aluminium overtreft (zie screenshot hieronder). Gezien het feit dat de accu een groter bereik heeft, zullen we het feit dat de paar extra 100 gram gewicht die ze in 2022 als een mogelijkheid voor het uiteindelijke product noemden, uiteindelijk rond de 5 kilogram bleken te liggen, ruimhartig negeren.
Frame breekt al na een paar uur gebruik in de stad
Op de laatste dag van augustus 2024, midden in een winkeltrip, merkte ik een ongebruikelijke breuk op aan het zwarte voorste deel van het frame, waar het via een scharnier flexibel verankerd is aan het witte hoofdframe. Helaas bleek het bij nader onderzoek een echte breuk te zijn, hoewel de reden mij een raadsel is. Met een gewicht van net geen 100 kilo ben ik zeker niet de lichtste fietser die er is en ik heb het de afgelopen weken zelfs aangedurfd om met de Geo over een of twee stoepranden te rijden. Per slot van rekening is dit een fiets die zogenaamd gemaakt is voor stadsverkeer en die wordt aanbevolen voor een belasting tot 110 kg. Hij heeft ook een zware regenbui van een paar dagen geleden overleefd, maar ik kan me geen specifieke aanleiding herinneren voor dit ernstige defect aan het frame dat zich de afgelopen dagen moet hebben voorgedaan.
Een wat vreemde ervaring in het begin ...
Het is zeker mogelijk dat ik de fiets een tijdje gebruikt heb voordat ik het gebroken frame opmerkte. Uiteraard is de fiets de afgelopen weken ook verschillende keren onbeheerd buiten de winkel achtergelaten, uiteraard op slot. In totaal heb ik misschien iets minder dan 40 kilometer op het zadel gezeten, of wat aanvoelt als een luttele 4 uur sinds de levering. Toen ik de fiets voor het eerst testte nadat ik hem had uitgepakt, merkte ik dat het sturen van het voorwiel een beetje wiebelig aanvoelde, vooral in scherpe bochten. Op dat moment nam ik aan dat dit kwam door het relatief kleine 14 inch voorwiel, waar ik niet aan gewend ben (achterop de fiets zit een 16 inch wiel).
Achteraf is het natuurlijk zeker mogelijk dat er vanaf het begin al iets mis was met het frame, ook al zag ik in eerste instantie geen zichtbare breuk in het frame. Ik kan op dit moment niet uitsluiten dat dit een op zichzelf staand incident is. Desalniettemin is dit geen goed voorteken voor de aangeprezen stabiliteit van dit zogenaamd niet-experimentele framemateriaal en de sterkte op aluminiumniveau. Of Ossby in de nabije toekomst verdere stappen zal ondernemen, valt nog te bezien. Tot slot wil ik dit verslag niet afsluiten zonder te vermelden dat ik over het algemeen heel tevreden was met de fiets in de korte tijd die ik ermee heb kunnen doorbrengen.
... maar over het algemeen tevreden tot het incident
Ik heb erg genoten van het extreem snelle en gemakkelijke vouwmechanisme, waar ik veel gebruik van heb gemaakt om de Ossby Geo na elke rit naar mijn appartement te brengen. Het feit dat u de ebike nog steeds gemakkelijk kunt voortduwen als hij opgevouwen is, dankzij het asymmetrische ontwerp, helpt hier een handje bij. De vijf versnellingen en de elektrische aandrijving werkten perfect, hoewel ik liever een hogere overbrengingsverhouding in de hoogste versnelling zou zien voor minder trappen bij hogere snelheden. De hydraulische remmen werkten betrouwbaar, hoewel ze erg luide piepende geluiden maakten toen ik ze voor het eerst gebruikte op een natte weg tijdens de regen. Zowel de app als de optionele kleine Bluetooth-afstandsbediening met zonnepaneel bovenop maken een zeer spartaanse indruk, maar vervullen hun doel. Het is jammer dat mijn relatie met de Ossby Geo zo abrupt moest eindigen.
Update 03.09.2024 14:00 CEST Officiële verklaring van de fabrikant
Vandaag heb ik een schriftelijke verklaring ontvangen van Ossby (zie volledig hieronder). In het kort komt het er op neer dat een onderzoek naar het incident blijkbaar een defect vel materiaal heeft aan het licht gebracht dat is gebruikt bij de productie van de eerste batch van de Geo, wat kan leiden tot veiligheids- en stabiliteitsproblemen. Volgens de verklaring zijn alle kopers van deze fietsen geïdentificeerd en geïnformeerd om de fiets niet meer te gebruiken totdat de onderdelen kunnen worden vervangen, waarvoor Ossby alle kosten zal dragen. Op dit moment heb ik geen details over hoe de vervanging/reparatie zal worden uitgevoerd.
Deze verklaring klinkt in ieder geval alsof dit incident niet is veroorzaakt door een inherente ontwerpfout, maar door een geïsoleerd probleem met de kwaliteitscontrole van het bronmateriaal. Wat betreft de gewijzigde specificaties, noemt Ossby uitdagingen die kunnen optreden tijdens de ontwikkeling en het inherente risico van crowdfunding.
Quelle(n)
Eigen, Ossby
