Ontwikkelaar van solid-state batterijen sluit 20 miljoen dollar deal met BMW voor proefproductie van elektroden
BMW gaat verder met zijn proefproductieplannen voor solid-state batterijendankzij zijn langdurige partnerschap met Solid Power, gevestigd in Louisville, Colorado. Het Amerikaanse bedrijf beschikt over een eigen solid-state batterijtechnologie waarvan BMW de productie van de elektroden en het celontwerp in licentie zal geven, terwijl Solid Power zijn aangepaste elektrolyt op basis van sulfide zal leveren, dat zijn intellectuele eigendom blijft.
Solid Power zal tot juni 2024 20 miljoen USD van BMW ontvangen, zolang de prototype-lijn voor solid-state batterijen die BMW in Duitsland zou opzetten bepaalde productiedoelstellingen haalt. Volgens Frank Weber, lid van de Raad van Bestuur BMW AG, Ontwikkeling:
BMW blijft zich inzetten voor het streven naar volledig vaste accu's, een technologie die volgens ons een aanzienlijk potentieel heeft voor de toekomst. Wij verheugen ons op een nog nauwere samenwerking met Solid Power en de mogelijkheid om in onze eigen proefinstallatie solid-state cellen te produceren op basis van de ontwerpen van Solid Power. Wij verwachten dat deze overeenkomst de installatie van onze solid-state prototypelijn en het gezamenlijke doel van onze bedrijven om deze veelbelovende celtechnologie te commercialiseren, zal versnellen.
Solid Power is niet het enige bedrijf dat met succes 20Ah-cellen heeft nagestreefd, zoals Svoltmaar het is al begonnen met het leveren van de batterijen aan zijn partners voor validatie, waaronder zijn oude investeerder BMW. Het bedrijf zal binnenkort een productiefaciliteit opstarten voor zijn gepatenteerde elektrolyt in vaste vorm, zodat het kan beginnen met de certificering van zijn technologie voor batterijen in vaste vorm voor commercieel autogebruik.
BMW is niet de enige autofabrikant die heeft aangekondigd te werken aan deze veelbelovende EV-batterijtechnologie, zoals Honda, Ford, Toyota en Nissan, Ford, Toyota, Nissanen vele anderen hebben ook verklaard dat ze hun eigen solid-state batterij willen ontwikkelen en produceren. Met de hulp van Solid Power lijkt BMW echter een van de eerste autofabrikanten te zijn die daadwerkelijk proefproductie plant in de nabije toekomst, naast Chinese batterijbedrijven die doorbraken op het gebied van solid-state batterijen hebben aangekondigd
S Werelds grootste fabrikant van EV-batterijen CATL was van mening dat massaproductie van solid-state batterijen niet voor 2030 zal plaatsvindenmaar de industrie ontwikkelt zich in zo'n snel tempo dat de validatie van de productie eerder kan plaatsvinden, wat een tijdperk inluidt van veilige en betaalbare EV-batterijen met een hoge energiedichtheid.
Bron(nen)
