Off-roading en zonlicht vallen niet onder de garantie van Cybertruck

Er is geen gebrek aan kritiek op de Cybertruck, van afgewezen verzekeringspolissen tot terugroepacties tot de aankoop van het voertuig zelf die als een twijfelachtige beslissing. Tesla heeft echter onwrikbaar volgehouden dat de Cybertruck net zo capabel, zo niet nog capabeler, is als zijn EV en conventionele concurrenten. Interessant genoeg lijkt dit vertrouwen oppervlakkig te zijn, want een screenshot dat op Reddit werd gedeeld, onthult een waslijst aan garantiebeperkingen.

Gebruiker turingagentzero deelde onlangs een bericht op Reddit met de titel "CyberTruck garantie vervalt door off-roading (of het raken van kuilen)" Na een bezoek aan de website van Tesla is bevestigd dat het screenshot afkomstig is van het officiële garantiedocument voor de Cybertruck voor de Cybertruck. Ironisch genoeg krijgt "off-road rijden" een eigen opsommingsteken, ondanks het feit dat de Cybertruck in de promotievideo op de website van Tesla bijna uitsluitend off-road wordt afgebeeld. Het is begrijpelijk dat off-road rijden een redelijke mate van onzekerheid met zich meebrengt en reden is om een garantieclaim af te wijzen. Tesla lijkt echter de definitie van off-road in het volgende opsommingsteken uit te breiden door het volgende te veroordelen: "Rijden over oneffen, ruwe, beschadigde of gevaarlijke oppervlakken, inclusief maar niet beperkt tot stoepranden, kuilen, onafgemaakte wegen, puin of andere obstakels...". Gebruikers in de thread wezen op andere eigenaardigheden in het document, waaronder zonlicht, het milieu, insectenuitwerpselen en meer.

Voor de duidelijkheid: het is niet ongebruikelijk dat autofabrikanten dergelijke beperkingen in garanties opnemen. Het punt lijkt te zijn dat dit alleen maar bijdraagt aan de raadselachtige kwaliteiten en perceptie van de Cybertruck. Is de Cybertruck een terreinwagen die de apocalyps kan doorstaan of een kwetsbare EV die alleen tijdens halfbewolkte dagen op een pas geasfalteerde weg mag rijden? Uiteindelijk is het aan de bestuurder om te beslissen.