OPPO onthult plannen om een slimme auto UI-gigant in China te worden dankzij een nieuw partnerschap met SAIC
OPPO is misschien het best bekend als een Android apparaat OEM; echter, het heeft ook vele andere engineering, elektronische en in het algemeen smart-tech aspiraties, waarvan er één is om te wedijveren Apple in termen van naadloze cross-platform software en diensten ecosystemen. Deze plannen, bekend als Project Pantanal binnen het bedrijf, hebben nu serieuze tractie gekregen dankzij een nieuwe overeenkomst met SAIC.
De grote autofabrikant zou verantwoordelijk zijn voor naar schatting 8% van de autoverkopen wereldwijd in 2021, waarvan het elk voertuig lijkt te willen verbinden met een verenigde, "intelligente" UX gewaardeerd om de koppeling met apparaten te stroomlijnen die variëren van persoonlijke gebruikers handsets tot de IoT-systemen rondom de auto in kwestie.
SAIC laat doorschemeren dat deze ambities het futuristische idee van een bestuurders smartphone automatisch verbinding maakt met een voertuig en het configureert zodra hij erin stapt, om nog maar te zwijgen van de toegang tot een "servicegeoriënteerde" universele UI die zich automatisch zich aanpast aan elk beschikbaar dashboardscherm, ongeacht het merk.
Zoals de autogigant nu heeft aangekondigd, zal dit worden gerealiseerd door zijn "Z-One Galaxy full-stack oplossing" en Project Pantanal samen te smelten tot één samenhangende dienst. SAIC impliceert ook https://pandaily.com/saic-and-oppo-release-vehicle-smartphone-integration-solution/ dat het partnerschap zal leiden tot een autonoom rijden zal opleveren, omdat dit in de toekomst zal leiden tot een "veiliger rijervaring"
De partners hebben nog niet aangekondigd wanneer dit "ecologische domein" voor auto's zou kunnen uitrollen, echter.
