Nieuwe Toyota Bozhi 4X arriveert als verbeterde bZ4X elektrische SUV
Toyota heeft de Bozhi 4X eSUV in China gelanceerd. Het nieuwe model, dat in november werd onthuld, is het eerste van het submerk Bozhi onder de joint venture tussen Toyota en de Guangzhou Automobile Group (GAC). Zoals de naam al doet vermoeden, heeft deze EV veel overeenkomsten met de Toyota bZ4Xmaar met verschillende upgrades.
De Bozhi 4X maakt gebruik van hetzelfde e-TNGA-platform als de bZ4X, met identieke afmetingen van 4.690 x 1.860 x 1.650 mm (~185 x 73 x 65-in). Het instapmodel 615 Air van de nieuwe SUV heeft een 150 kW motor voorin, met een maximumkoppel van 266,3 Nm, die in 3,8 seconden van 0 naar 50 km/u accelereert; een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u wordt niet gegeven. De topversie van de 4WD 560 Max heeft motoren van 80 kW voor en achter, met een langere acceleratietijd van 3,4 seconden tot 50 km/u (~31 mph). Deze versie heeft ook X-MODE voor assistentie bij vierwielaandrijving tijdens het terreinrijden. Deze functie, die samen met Subaru is ontworpen, zorgt ervoor dat de grip in zware omstandigheden behouden blijft en helpt u op steilere stukken.
Alle versies hebben een 66,7 kWh ternaire lithium-ion batterij, die een maximale geschatte CLTC-actieradius (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) biedt van 615 km (~382 mijl), hetzelfde als de bZ4X. Een DC snellaadbeurt van 30 minuten verhoogt de actieradius van 30% tot 80%. Het interieur is voorzien van een 12,3 inch infotainmentscherm met ondersteuning voor Apple CarPlay, Baidu CarLife+ en HUAWEI HiCar. Bovendien zijn er veiligheidsfuncties, zoals rijstrook volgen en een parkeerassistent. De GAC-Toyota Bozhi 4X elektrische SUV is nu verkrijgbaar via dealers in China met prijzen vanaf 179.800 yuan (~$25.190). De AWD 560Max versie kost 238.800 yuan (~$33.460). Of Toyota van plan is om deze verbeterde versie van de bZ4X ook op andere markten te lanceren, blijft onduidelijk.
Bron(nen)
