Nieuwe Chevy Silverado EV krijgt pas in 2025 Tesla-laadpoort om monsterlijke 200kWh-batterij te vullen
General Motors, Ford en Rivian hebben onlangs aangekondigd dat ze de North American Charging Standard (NACS) van Tesla zullen overnemen zodat hun klanten direct toegang hebben tot het grootste EV-oplaadnetwerk in de VS. Niet alleen installeerde Tesla 58% van de nieuwe DC-snelladers in de VS tot nu toe dit jaar, maar de combinatie van NACS-poort en connector is ook compacter dan de wereldwijde CCS-oplossing.
Helaas heeft Chevrolet zojuist bevestigd dat de nieuwe enorme Silverado EV pick-up pas vanaf modeljaar 2025 een Tesla-poort krijgt die hem rechtstreeks toegang geeft tot Superchargers. Ondanks alle commotie rond de NACS-implementatie van GM, Ford en Rivian, zal dat niet van de ene op de andere dag gebeuren. Tesla-laadpoorten zullen op zijn vroegst tegen het einde van 2024 op hun EV's worden geïnstalleerd.
Chevy lichtte de prijs en uitvoering van de Silverado EV verder toe en deelde rijtests en voorproefjes uit van de 8.500 pond zware elektrische pick-up die de komende weken aan wagenparken zal worden geleverd. De uitvoering met een gigantisch 200 kWh accupakket begint bij US$77.905 en heeft een geschat EPA-bereik van meer dan 450 mijl op één lading.
Hoewel de Chevy Silverado EV snelladend is en uit tests is gebleken dat hij 200+ kW laadsnelheden aankan, zou het zelfs met de krachtigste gelijkstroomladers die momenteel beschikbaar zijn nog behoorlijk lang duren voordat de gigantische accu vol is. Thuis 's nachts opladen met gewone stopcontacten kan ook 10-20 uur duren, afhankelijk van het voltage. Rechtstreekse toegang tot Tesla Superchargers zou geweldig zijn voor een vrachtwagen met zo'n gigantische batterij, maar tot het modeljaar 2025 van de Chevy Silverado EV zullen eigenaars het moeten doen met adapters.
Bron(nen)
